
¡Resolviendo el problema de la larga vida útil de los componentes centrales, mejorando la eficiencia y la rentabilidad!
Áreas de servicio: Motores de tornillo, sistemas rotativos direccionales, herramientas de perforación de fondo de pozo, etc.
| Nombre del producto | Especificaciones y número de modelo. | Materiales de aleación | Materia prima | |
| 42CrMo | ||||
| Cojinete de guía giratoria | 675 | Zy11-G/SD168 | 17 de abril | |
| 4140 | ||||
| Cojinete de guía giratoria | 950 | Zy11-G/SD168 | P550 | |
| 4340 | ||||
| Cojinete del motor de tornillo | 120 | Zy11-G/SD158 | 4145 | |
| Cojinete del motor de tornillo | 165 | Zy11-G/SD158 | ||
| Cojinete del motor de tornillo | 185 | Zy11-G/SD158 | ||
| Cojinete del motor de tornillo | 244 | Zy11-G/SD158 |
◆ Los insertos de carburo se fijan en una fase aglutinante a base de níquel que contiene partículas de WC fundidas, lo que mejora la resistencia a la corrosión del producto;
◆ Combina perfectamente la resistencia al desgaste del carburo con la tenacidad del acero;
◆ Los bordes de los canales de flujo están especialmente reforzados para mejorar la resistencia y tenacidad de la unión, evitando el desconchado y el desconchado de la capa endurecida;
◆ El proceso de preparación a baja temperatura preserva las excelentes propiedades mecánicas del acero tratado térmicamente;
◆ Hilos antiadherentes;
◆ Alta fuerza de unión entre la capa superficial dura y el sustrato de acero;
◆ Los bloques de carburo especialmente diseñados poseen alta resistencia al desgaste y tenacidad a la fractura;
◆ Excelente resistencia al impacto y la erosión;
◆ Alta capacidad de carga;
◆ Vida útil más larga que los procesos de sinterización tradicionales y los productos recubiertos;
◆ Reutilizable;
◆ Menor costo por operación de perforación;
◆ Mantiene un rendimiento excelente y constante en condiciones de trabajo difíciles;
◆ Menor frecuencia de reemplazo y menores requisitos de inventario;
◆ Proporciona a sus herramientas de perforación una confiabilidad superior y alta competitividad.
Condiciones de funcionamiento:
Ubicación: Texas, EE. UU.
Producto: Rodamiento radial inferior
Velocidad de rotación: 400-450 r/min
Concentración de lodo: 5-6%
Problemas:
* Se están despegando grandes cantidades de bloques de carburo cementado.
* Numerosas grietas en la superficie del carburo cementado.
* Las roscas se atascan, lo que dificulta el desmontaje.
* El material base está deformado, lo que inutiliza el producto. * Microfisuras en la superficie del carburo cementado.
* No se pela el bloque de carburo cementado.
* Las roscas no se atascan, el desmontaje se realiza sin problemas.
* Aún reutilizable.
Solución:
◆ Los insertos de carburo cementado se fijan en una fase aglutinante a base de níquel que contiene partículas de WC fundidas.
◆ Combina perfectamente la resistencia al desgaste del carburo cementado con la tenacidad del acero.