Los componentes internos de las válvulas operan en entornos extremadamente exigentes, enfrentando:
Erosión: Causada por fluidos de alta velocidad o cargados de partículas.
Corrosión: Por medios químicamente agresivos.
Cavitación: formación y colapso de burbujas de vapor que provocan picaduras en la superficie.
Alta presión/temperatura: provoca irritación (desgaste del adhesivo) y deformación.
Para combatir estos problemas, los componentes internos de las válvulas suelen estar fabricados o protegidos con materiales avanzados, siendo el carburo de tungsteno la mejor opción para los servicios más severos.
La siguiente tabla resume los componentes internos de válvulas comunes, sus desafíos y las soluciones de materiales típicas:
| Componente | Función | Mecanismos de desgaste comunes | Soluciones de materiales típicas |
| Asiento | Proporciona una superficie de sellado para el cierre. | Erosión, Cavitación, Excoriación, Corrosión. | Carburo de tungsteno, Estelita (Cobalto-Cromo), 316SS, Aleación 6, Cerámica. |
| Miembro de cierre (enchufe/disco) | Se mueve para abrir/cerrar la ruta del flujo. | Erosión, Cavitación, Excoriación, Corrosión. | Carburo de tungsteno, Estelita, 316SS, Aceros Endurecidos. |
| tallo | Transmite movimiento desde el actuador al miembro de cierre. | Abrasión, Fatiga, Corrosión. | Acero inoxidable 17-4PH, aceros nitrurados, aleaciones resistentes a la corrosión. |
| Jaula | Guía el tapón y controla las características del flujo. | Erosión severa, cavitación, ruido/vibración. | Carburo de tungsteno, Estelita, 316SS, Aceros Inoxidables Dúplex. |
| Sellos y juntas | Previene fugas externas e internas. | Extrusión, Degradación Química, Envejecimiento por Calor. | PTFE (Teflón), Grafoil, Elastómeros (Viton, EPDM). |
¿Por qué utilizar carburo de tungsteno para los componentes internos de las válvulas?
En aplicaciones críticas que se encuentran en las industrias de petróleo y gas, generación de energía y procesamiento químico, carburo de tungsteno se especifica para componentes de acabado debido a su:
Excepcional resistencia a la erosión: Para resistir arena y otras partículas duras en la corriente de fluido.
Excelente resistencia a la cavitación: Su dureza evita la pérdida de material por implosión de burbujas de vapor.
Alta resistencia a la compresión: Para resistir la deformación bajo alta presión.
Buena resistencia al irritamiento: Cuando se combina con un material compatible, reduce el riesgo de agarrotamiento.
En resumen, Partes internas de válvulas son el corazón de la válvula. Su selección, en particular la elección de materiales resistentes al desgaste como carburo de tungsteno para piezas internas, es una decisión de ingeniería crítica que determina directamente el rendimiento, la vida útil y la seguridad general del sistema de la válvula en condiciones operativas desafiantes.
