
Sisältö Piilota 1 Tuoteparametri 2 Pääsuorituskyky 3 Pääkäyttö...
| hanke | yksikkö | parametri | ||
| prosessi laajuus | Suurin pyörimishalkaisija sängyssä | mm | Φ1000 | |
| Suurin työkappaleen pyörimishalkaisija satulassa | mm | Φ800 | ||
| Suurin kääntöpituus (ulompi ympyrä) | mm | 2000 | ||
| Maksimaalinen kääntö työn halkaisija | akselin tyyppi | mm | Φ700 | |
| Pan-luokat | mm | Φ800 | ||
| Suurin työkappale paino | Levy- ja holkkityyppi | kg | 1200 (mukaan lukien kalusteet) | |
| akselin tyyppi | kg | 2500 (mukaan lukien kalusteet) | ||
| pääakseli | Karan reiän halkaisija | mm | Φ180 | |
| Karan sisäreiän kartio | 1:20 | |||
| Pääakselin pään muoto | A-15 | |||
| Akselin nopeusrajoitusalue/laatu | r/min | 5 ~ 1200 / sekunti vaihde, ei askelta vaihteessa | ||
| Päämoottorin teho (S1/S3) | kW | 37/45 | ||
| Jatkuva tehonopeus | r/min | 66 | ||
| Vakiovoiman vääntömomentti | Nm | 4215 | ||
| Manuaalinen nelikynisen yksitoimisen onton istukan halkaisija | mm | Φ800 (reikä φ300) | ||
| Istukan kiristysalue | mm | Suorat kynnet: Φ90-Φ300 Kynsien esto: Φ350-Φ650 | ||
| Kardinaalinopeusrajoitus | r/min | 800 | ||
Tämä CNC-sorvi, joka on suunniteltu puoliviimeistelyyn ja akseleiden ja kiekon muotoisten komponenttien tarkkuussorvaukseen, sisältää jatkuvan X/Z-koordinaattisäädön FANUC 0i TF5 PLUS -numeerisella ohjausjärjestelmällä. Se on erinomainen lineaarisessa interpoloinnissa, kierre- ja ympyräkaarisorvauksessa (mukaan lukien lieriömäiset, pyörivät, pallomaiset ja kartiomaiset pinnat) sekä vakio- ja metrisessä kierteitetyssä koneistuksessa. Kone soveltuu erityisesti monimutkaisten, erittäin tarkkojen komponenttien, kuten kiekkojen, holkkien ja akselien, käsittelyyn.
Työstökoneessa on integroitu 60 astetta kalteva alusta, jossa on hartsihiekkavalutekniikka, joka tarjoaa vankan rakenteellisen eheyden ja kulutuskestävyyden. Sängyn optimoitu jännitysjakauma parantaa lastunpoistotehokkuutta. Sen pitkittäis- ja poikittaisohjaimet käyttävät erittäin tarkkoja raskaita kiskoja, joiden minimisammutussyvyys on 3 mm ja vaimennettu kovuus HRC52 tai enemmän, mikä parantaa merkittävästi jäykkyyttä ja tärinänkestävyyttä. Pääkaran voimanlähteenä ovat Beijing Chaoshun Z18 -sarjan servomoottorit, joita ohjaa ulkoinen kaksinopeuksinen vaihteisto, joka varmistaa tasaisen voimansiirron ja tarkan C-akselin paikannus-/syöttötarkkuuden, mikä mahdollistaa sekä hitaan nopeuden ja suuren vääntömomentin leikkaamisen että nopean koneistuksen. Kone on varustettu 12-asemaisella vaakasuuntaisella hydraulisella servotyökalutornilla ja erikoislaitteilla. Tämä konfiguraatio mahdollistaa yhden asennuksen samanaikaista sorvausta, porausta ja muita toimenpiteitä varten, mikä vähentää tehokkaasti työstön apuaikaa.
Työstökoneiden suunnittelussa näkyy nykyaikainen estetiikka, käytännöllisyys ja käyttäjäystävällisyys. Sähkökomponentit ovat vakaita ja luotettavia, ja CNC-järjestelmässä on AC-digitaalikäyttötekniikka. X- ja Z-akselit käyttävät puolisuljetun silmukan ohjausta korkean tarkkuuden ja vakauden saavuttamiseksi, mikä osoittaa vahvat häiriönestoominaisuudet. CNC-järjestelmä sisältää edistyneitä ominaisuuksia, kuten nousuvirheen kompensoinnin, vakionopeuden leikkaamisen, kiinteät työkierrot, suoran piirustuksen mittaohjelmoinnin ja DNC-viestinnän. Kone osoittaa nopeaa vastenopeutta ja erinomaisen dynaamisen jäykkyyden, mikä takaa erinomaisen laadun koko käytön ajan.
Pystyy kääntämään osia levyistä, joiden halkaisija on Φ800 mm, akseleita, joiden halkaisija on Φ700 mm ja pituus 2000 mm;
Pystyy käsittelemään levyn (tai akselin) osia, joilla on monimutkaiset geometriset muodot ja korkeat tarkkuusvaatimukset;
Pystyy työstämään sisä- ja ulkopuolisia sylinterimäisiä pintoja, kartiomaisia pintoja, ympyrän kaaripintoja ja muita kaarevia pintoja ja metrisiä kierrepintoja;
Siinä on päätypinnan, uran, viisteen käsittely, poraus, laajennus, sorvaus, poraus ja osien leikkaaminen;
Kokonaisuudessaan 60° kalteva sänkyrunko on valmistettu hartsihiekkamuovauksesta ja laatikkoputkirakenteen suunnittelusta, jolla on korkea jäykkyys ja hyvä absorptio- ja tärinänkestävyys;
Liikkuva ohjauspari on täysin karkaistu telarakenne, korkeataajuinen karkaisu ja tarkkuushionta, kovuus ≥ HRC52, parantavat työstökoneen jäykkyyttä ja leikkausvärähtelyn kestävyyttä.
Päävaihteisto ottaa käyttöön Pekingin hypersynkronisen Z18-sarjan kara-servomoottorin, ja ulkoinen kaksinopeuksinen vaihdelaatikko voi toteuttaa portaaton nopeuden 5–1200 rpm;
Kara käyttää korkean tarkkuuden kaksirivisen rullalaakerin ja kaksirivisen kulmakosketuskuulalaakerin yhdistelmää, jolla on korkea jäykkyys ja korkea tarkkuus;
X/Z-akselin puolisuljettu ohjaus vakaan paikannustarkkuuden saavuttamiseksi.
Suuren aukon karan ja suuren aukon manuaalisen nelikynisen yksitoimisen istukan konfiguraatiolla voidaan saavuttaa hyvä kiinnitysvakaus. Se soveltuu öljyputkien sisäreikien ja kierteiden käsittelyyn.
Ohjelmoitava liikkuva hydraulinen takaistuin on konfiguroitu. Takaistuin on täyshydraulinen rakenne, ja paikannus- ja lukitustila otetaan käyttöön ensin (patentoitu rakenne). Ohjelmoitava mobiiliohjain soveltuu sylinteripiippujen ja pitkien akselisten työkappaleiden käsittelyyn.
Kolme manuaalista suljettua rullan keskirunkoa on varustettu, kiristysalue φ100-φ400mm, suurin rullan nopeus 300m/min, keskirungon runko on manuaalinen lukitusrakenne, liikkuva tila on satulan ripustusveto (manuaalinen).
Vaakasuora 12-asemainen hydraulinen servorevolverityökalun pidike ja uratyökalulevy on konfiguroitu saavuttamaan vakaa työkalun kiinnitys.
Sähkökaappi on varustettu lämpötilansäätimellä jäähdytystä ja lämmönpoistoa varten sähkölaitteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Automaattinen voitelulaite, jossa on öljytason näyttö ja vikahälytystoiminto, voi tehokkaasti parantaa työstökoneen käyttöikää käyttämällä pakotettua voitelua palloruuviin. Keskirunko ja taka-akselin laakerit käyttävät itsenäistä öljy- ja kaasuvoitelujärjestelmää hyvän voitelun varmistamiseksi ja keskirungon rullan ja taka-akselin laakerin käyttöiän pidentämiseksi.
Lastunpoistokone on kuuluisa kotimainen tuotemerkki, jossa on apuvesisäiliö ja öljy-veden erotusmekanismi. Lastunpoistokone voi toimia automaattisessa käyttötilassa ja manuaalisessa käyttötilassa parantaakseen lastunpoistokoneen käyttöikää.