
Venttiilin sisäosat viittaavat kriittisiin komponentteihin, jotka sijaitsevat venttiilin rungossa ja jotka ohjaavat suoraan nesteen (nesteen tai kaasun) virtausta, suuntaa ja painetta. Vaikka venttiilin runko sisältää paineen, sisäosat suorittavat olennaisen tiivistys-, modulointi- ja virtauksen sulkemistyön. Niiden suorituskyky ja kestävyys ovat ensiarvoisen tärkeitä koko järjestelmän luotettavuuden kannalta.
Nämä komponentit on tyypillisesti suunniteltu vaihdettaviksi osiksi, jotka mahdollistavat huollon ja korjauksen koko venttiilirunkoa vaihtamatta.
Tietyt komponentit vaihtelevat venttiilityypin mukaan (esim. maapallo, portti, pallo, sekki), mutta tärkeimmät sisäosat sisältävät usein:
Trim: Tämä on yhteistermi komponenteille, jotka tulevat suoraan kosketukseen virtaavan nesteen kanssa ja ohjaavat sitä. ce, joka muodostaa tiivisteen suljinosan kanssa (esim. tulppa, pallo, portti). Se on kriittinen tiukan sulkemisen saavuttamiseksi.
"Trimmi" sisältää tyypillisesti:
Istuin: Kiinteä SurfaClosure-elementti (levy, tulppa, pallo, portti): Liikkuva osa, joka liikkuu istuinta vasten tai poispäin siitä pysäyttääkseen tai salliakseen virtauksen.
Varsi: Akseli, joka yhdistää toimilaitteen (manuaalinen käsipyörä tai automatisoitu järjestelmä) sulkuelimeen välittäen voiman venttiilin avaamiseen tai sulkemiseen.
Häkki: Osa, joka ympäröi sulkuelintä tietyissä ohjausventtiileissä. Se ohjaa tulppaa, tarjoaa vakautta, ja sen portit tai reiät auttavat säätämään virtausominaisuuksia ja vähentämään kavitaatiota ja melua.
Tiivisteet ja tiivisteet: Näitä ovat O-renkaat, tiivisteet ja tiivisteet, jotka estävät vuodon karan varrella (karan tiiviste) sekä venttiilirungon ja kannen välissä.
Venttiilien sisäosat toimivat erittäin vaativissa ympäristöissä, jotka kohtaavat:
Eroosio: Suuren nopeuden tai hiukkaspitoisten nesteiden aiheuttama.
Korroosio: Kemiallisesti aggressiivisista aineista.
Kavitaatio: Höyrykuplien muodostuminen ja romahtaminen, mikä aiheuttaa pinnan pistesyöpymistä.
Korkea paine/lämpötila: Aiheuttaa ryppyjä (liiman kuluminen) ja muodonmuutoksia.
Näiden ongelmien torjumiseksi venttiilien sisäosat on usein valmistettu edistyneistä materiaaleista tai suojattu niillä, ja volframikarbidi on paras valinta vaativimpiinkin palveluihin.
Seuraavassa taulukossa on yhteenveto yleisimmistä venttiilien sisäosista, niiden haasteista ja tyypillisistä materiaaliratkaisuista:
| Komponentti | Toiminto | Yleiset kulumismekanismit | Tyypilliset materiaaliratkaisut |
| Istuin | Tarjoaa tiivistyspinnan sulkemista varten. | Eroosio, kavitaatio, kuoppaus, korroosio. | Volframikarbidi, Stellite (koboltti-kromi), 316SS, metalliseos 6, keramiikka. |
| Sulkujäsen (pistoke/levy) | Siirtyy avaamaan/sulkemaan virtausreitin. | Eroosio, kavitaatio, kuoppaus, korroosio. | Volframikarbidi, Stellite, 316SS, karkaistu teräs. |
| Varsi | Siirtää liikkeen toimilaitteelta sulkuelimelle. | Kuluminen, Väsymys, Korroosio. | 17-4PH ruostumaton teräs, nitratut teräkset, korroosionkestävät seokset. |
| Häkki | Ohjaa tulppaa ja ohjaa virtausominaisuuksia. | Vakava eroosio, kavitaatio, melu/värinä. | Volframikarbidi, Stellite, 316SS, Duplex Stainless Steels. |
| Tiivisteet ja tiivisteet | Estää ulkoisia ja sisäisiä vuotoja. | Ekstruusio, kemiallinen hajoaminen, lämpövanheneminen. | PTFE (teflon), Grafoil, elastomeerit (Viton, EPDM). |
Kriittisissä sovelluksissa öljy- ja kaasuteollisuudessa, sähköntuotannossa ja kemianteollisuudessa, volframikarbidi on määritetty trimmikomponenteille, koska se:
Poikkeuksellinen eroosionkestävyys: Kestää hiekkaa ja muita kovia hiukkasia nestevirrassa.
Erinomainen kavitaatiovastus: Sen kovuus estää materiaalihäviön räjähtämästä höyrykuplia.
Korkea puristuslujuus: Kestää muodonmuutoksia korkeassa paineessa.
Hyvä iskunkestävyys: Kun se yhdistetään yhteensopivaan materiaaliin, se vähentää takertumisriskiä.
Yhteenvetona, Venttiilin sisäosat ovat venttiilin sydän. Niiden valinta, erityisesti kulutusta kestävien materiaalien valinta, kuten volframikarbidi verhoiluosien osalta on kriittinen suunnittelupäätös, joka määrittää suoraan venttiilin suorituskyvyn, käyttöiän ja järjestelmän yleisen turvallisuuden haastavissa käyttöolosuhteissa.