
Os bloques de carburo, tamén coñecidos como bloques de carburo de tungsteno ou brancos de carburo, son bloques sólidos semiacabados de carburo de tungsteno que serven como materias primas ou preformas para unha ampla gama de aplicacións industriais. Son apreciados pola súa excepcional dureza, resistencia ao desgaste e resistencia á compresión, proporcionando unha base duradeira para crear pezas e ferramentas de desgaste críticas.
Dureza excepcional e resistencia ao desgaste: como forma masiva de carburo de tungsteno, estes bloques ofrecen unha resistencia superior á abrasión, polo que son idóneos para aplicacións que impliquen fricción constante e fluxo de material.
Alta resistencia a la compresión: poden soportar unha inmensa presión sen deformarse, unha propiedade crítica para o seu uso en maquinaria pesada e ferramentas.
Boa integridade estrutural: fabricados mediante pulvimetalurxia, proporcionan unha estrutura uniforme e densa adecuada para un posterior mecanizado.
Versatilidade no posprocesamento: aínda que son extremadamente duros, poden ser rectificados, cortados con fíos (por electroerosión) ou soldados en compoñentes finais con equipos especializados.
Os bloques de carburo prodúcense mediante técnicas de pulvimetalurxia:
Prensado: o po de carburo de tungsteno mestúrase cun aglutinante de cobalto (ou níquel) e se presiona en forma de bloque usando un molde.
Sinterización: o bloque "verde" quéntase nun forno de baleiro a unha temperatura inferior ao seu punto de fusión. Este proceso fai que as partículas de po se unan entre si, dando como resultado unha masa sólida e densa.
Os bloques de carburo raramente se usan tal e como están. Son máis comúnmente mecanizados en compoñentes específicos ou usados como forros resistentes ao desgaste.
Pezas de desgaste e forros: úsanse en tolvas, tolvas, bombas e ciclóns para forrar superficies expostas a materiais altamente abrasivos (por exemplo, area, mineral, carbón).
Ferramentas e matrices: mecanizadas en matrices de conformación, matrices de estampación e matrices de embutición para traballos de metal e produción de arame.
Anvils & Rolls: Úsase en procesos de alta presión como síntese de diamante (HPHT yunques) ou como rolos en laminadores.
Preformas para ferramentas de corte: os bloques sinterizados córtanse e rótanse en insercións intercambiables, espazos en branco de fresas e outras xeometrías de ferramentas personalizadas.
A seguinte táboa resume as principais características para obter unha visión xeral rápida:
| Característica | Descrición | Vantaxe |
| Formulario | Bloque macizo semiacabado ou en branco. | Serve como materia prima versátil para fabricar pezas de desgaste personalizadas. |
| Material | Carburo de volframio con aglutinante de cobalto/níquel. | Proporciona dureza a granel, resistencia ao desgaste e resistencia. |
| Fabricación | Prensado e sinterización en po. | Crea unha estrutura de material densa, uniforme e de alto rendemento. |
| Valor básico | Durabilidade e personalización. | Pódese mecanizar en compoñentes complexos e de longa duración para condicións extremas. |
| Beneficio clave | Vida útil prolongada en ambientes abrasivos. | Protexe a maquinaria e reduce o tempo de inactividade proporcionando unha superficie de desgaste superior. |
| Aplicacións comúns | Forros resistentes á abrasión, matrices, yunques, preformas para ferramentas. | O material básico para a creación de compoñentes industriais pesados. |
En resumo, Bloques de Carburo son os elementos fundamentais da durabilidade en moitas industrias. Ofrecen aos enxeñeiros e deseñadores un material robusto e de alto rendemento que se pode personalizar en practicamente calquera forma para resolver problemas graves de desgaste, mellorando finalmente a lonxevidade e a fiabilidade dos equipos industriais.