1. મશીન બેડ
બંધ કાસ્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર સાથે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાસ્ટ આયર્નથી બનેલું, મશીન ટૂલને પૂરતી કઠોરતા અને શક્તિ પ્રદાન કરે છે. બેડ લંબચોરસ સ્લાઇડિંગ માર્ગદર્શિકા બેડ પર મશિન કરવામાં આવે છે, અને આ માર્ગદર્શિકાઓ મધ્યમ-આવર્તન ક્વેન્ચિંગમાંથી પસાર થાય છે.
2. ડ્રીલ રોડ બોક્સ
મુખ્ય ઘટકો: ગન ડ્રીલ માટે ડ્રીલ રોડ બોક્સ, BTA (બોઈલર એક્ટ્યુએશન) માટે ડ્રીલ રોડ બોક્સ અને ફીડ સ્લાઈડ.
સ્લાઇડ પર બે ડ્રિલ સળિયા બોક્સ માઉન્ટ થયેલ છે.
બંદૂકની કવાયત માટે ડ્રિલ સળિયા બોક્સ: ટૂલ રોટેશન ચલાવે છે અને ટૂલને તેલ સપ્લાય કરે છે.
BTA માટે ડ્રિલ રોડ બોક્સ: ટૂલ રોટેશન ચલાવે છે અને ડ્રિલિંગ માટે ચિપ રિમૂવલ ચેનલ પ્રદાન કરે છે.
બંને ડ્રિલ રોડ બોક્સની સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ: સ્પિન્ડલ મોટર સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન સાથે સ્પિન્ડલ રોટેશન ચલાવે છે; પાછળના ભાગમાં માઉન્ટ થયેલ મુખ્ય મોટર કટીંગ તેલને મોટરમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે અને સાધન બદલવાની સુવિધા આપે છે; સ્વચાલિત લ્યુબ્રિકેશન સાથે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ્સ.
3. ફીડ સિસ્ટમ
ડ્રાઇવ માટે AC સર્વો સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, સ્ટેપલેસ સ્પીડ રેગ્યુલેશન સાથે, 5 થી 500 mm/min સુધીની. બોલ સ્ક્રુ ડ્રાઈવનો ઉપયોગ કરે છે. ફીડ માર્ગદર્શિકા એ ડબલ લંબચોરસ સ્લાઇડિંગ માર્ગદર્શિકા છે, જે મધ્યમ આવર્તન અને ચોકસાઇ ગ્રાઉન્ડ દ્વારા સખત બને છે, આમ ઉચ્ચ ચોકસાઇ, લાંબી સેવા જીવન, ઉચ્ચ કઠોરતા અને સારી સચોટતા જાળવી રાખવા જેવા ફાયદા ધરાવે છે.
4. કૂલિંગ સિસ્ટમ
સમર્પિત ઠંડક પ્રણાલીથી સજ્જ, ઉચ્ચ-દબાણ, ઉચ્ચ-પ્રવાહ-દર અને ઊંડા છિદ્ર ડ્રિલિંગ માટે ઉચ્ચ-સ્વચ્છતા કટીંગ પ્રવાહી પ્રદાન કરે છે.
સ્વચાલિત ચિપ કન્વેયર: પ્રારંભિક તેલ-ચિપ અલગતા પ્રાપ્ત કરીને, ચિપ્સને આપમેળે દૂર કરે છે.
ઓઇલ કૂલર: કટિંગ પ્રવાહીના તાપમાનને નિયંત્રિત કરે છે અને કટીંગ પ્રવાહી બગાડને અટકાવે છે.
ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ: પેપર ટેપ, જાળીદાર અને ચુંબકીય સળિયા ફિલ્ટર કટીંગ પ્રવાહીની સ્વચ્છતામાં સુધારો કરે છે.
હાઇ-પ્રેશર પંપ સેટ: એડજસ્ટેબલ ફ્લો અને કટીંગ ટૂલ્સને તેલ સપ્લાય કરવા દબાણ સાથે કટીંગ ઓઇલ જનરેટ કરે છે.
5. કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ
ડ્રિલ રોડ બોક્સ સ્પિન્ડલના આગળના અને પાછળના બેરિંગ્સ, સ્લાઇડ માર્ગદર્શિકા સપાટીઓ, વગેરે, બધું સમયસર અને મીટર કરેલ લ્યુબ્રિકેશન સાથે આપમેળે લ્યુબ્રિકેટ થાય છે. ઓઇલ ટાંકીમાં ઓટોમેટિક લો ઓઇલ લેવલ એલાર્મ ફંક્શન છે.
6. ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ
KND સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, જેને સ્વયંસંચાલિત મશીનિંગ ચક્ર પૂર્ણ કરવા માટે પ્રોગ્રામ કરી શકાય છે, અને તે મેન્યુઅલી ઓપરેટ, જોગિંગ અને સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ માટે એડજસ્ટ પણ કરી શકાય છે. CNC સિસ્ટમ કંટ્રોલ પેનલ સસ્પેન્ડ છે.
તે લેડર ડાયાગ્રામ ડિસ્પ્લે ધરાવે છે, પ્રોગ્રામેબલ છે અને ચાઈનીઝ ડિસ્પ્લેને સપોર્ટ કરે છે.
તેમાં વિશ્વસનીય ઇન્ટરલોકિંગ, સલામતી સુરક્ષા, ઓવર-ટોર્ક પ્રોટેક્શન, અથવા અન્ય ખામી નિદાન, એલાર્મ અને સંરક્ષણ કાર્યો છે, જે શ્રાવ્ય અને દ્રશ્ય સંકેતો (લાલ, પીળી અને લીલી કોલમ લાઇટ) ઉત્સર્જિત કરે છે.
7. ગાઈડ ફ્રેમ અને ઓઈલ ફીડર
માર્ગદર્શિકા ફ્રેમ અને તેલ ફીડર સ્લાઇડ પર માઉન્ટ થયેલ છે. વર્કપીસને સજ્જડ અથવા ઢીલું કરવા માટે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત માર્ગદર્શિકા સ્લીવ દ્વારા સ્લાઇડને અક્ષીય રીતે ખસેડવામાં આવે છે.
માર્ગદર્શિકા ફ્રેમ: બંદૂક ડ્રિલિંગ માટે વપરાય છે; કાર્યો: ડ્રિલ બીટ માર્ગદર્શન, તેલ સીલિંગ, ચિપ દૂર કરવું અને ટૂલ ધારક સપોર્ટ.
ઓઈલ ફીડર: BTA (બોઈલર એક્ટ્યુએશન) મશીનિંગ માટે વપરાય છે; કાર્યો: ડ્રિલ બીટ માર્ગદર્શન, ઓઇલ સીલિંગ, ટૂલ ઓઇલ સપ્લાય અને ટૂલ હોલ્ડર સપોર્ટ.
8. ડ્રિલ રોડ સપોર્ટ
બે સેટ, ડ્રિલ રોડ સપોર્ટ અને વાઇબ્રેશન ડેમ્પિંગ પ્રદાન કરે છે.
9. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ
વર્કપીસને કડક અથવા ઢીલું કરવા માટે માર્ગદર્શિકા ફ્રેમ અને ઓઇલ ફીડરને નિયંત્રિત કરે છે, અને પ્રવાહીના છાંટા પડતા અટકાવવા માટે ડ્રિલિંગ દરમિયાન સીલ પ્રદાન કરે છે.
10. ફિક્સર
BTA: ચેમ્ફર્ડ છેડો, ટેપર્ડ ડિસ્ક, ગાઇડ સ્લીવ્ઝ અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને, વર્કપીસને ક્લેમ્પ્ડ અને સ્થિત કરવામાં આવે છે. વર્કપીસને પ્રથમ સહાયક આધાર પર મૂકવામાં આવે છે, અને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ટેપર્ડ ડિસ્કને વર્કપીસના ચેમ્ફર્ડ છેડા સામે દબાવવા માટે નિયંત્રિત કરે છે, ક્લેમ્પિંગ અને સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરે છે.
ગન ડ્રીલ: વર્કપીસ વી-બ્લોક પર મૂકવામાં આવે છે, અને હાઇડ્રોલિક રોટરી સિલિન્ડર આપમેળે વર્કપીસને ક્લેમ્પ કરે છે. ગન ડ્રીલ ફિક્સ્ચર 100mm ના ટ્રાવેલ સ્ટ્રોક સાથે, તરંગી છિદ્રો મશીનિંગ માટે યોગ્ય છે, બાજુથી ખસેડી શકે છે. જ્યારે વર્કપીસનો વ્યાસ અલગ હોય છે, ત્યારે વી-બ્લોક પરના પેડ્સ બદલી શકાય છે.
11. સ્લાઇડિંગ અર્ધ-રક્ષણાત્મક સિસ્ટમ
મશીન બેડ ઓઇલ બેફલ્સ અને સ્લાઇડિંગ ડોરથી સજ્જ છે, જે વર્કપીસ અને ટૂલ્સને લોડ અને અનલોડ કરવાની સુવિધાને સંપૂર્ણપણે ધ્યાનમાં લે છે.
