Kovane superlegure na bazi nikla nezamjenjive su u najzahtjevnijim rotirajućim primjenama:
Zrakoplovni mlazni motori:
Turbinski diskovi: najkritičnija primjena. Diskovi rade pri velikim rotacijskim brzinama i naprezanjima, zahtijevajući vrhunsku ravnotežu zatezne čvrstoće, otpornosti na zamor i otpornosti na lom. Legure poput Inconel 718 i Waspaloy industrijski su standardi.
Osovine, odstojnici i komponente kompresora.
Kopnene plinske turbine: Za proizvodnju električne energije, koriste se u diskovima i lopaticama turbina.
Raketni motori: Za komponente turbopumpa koje zahtijevaju visoke omjere čvrstoće i težine u ekstremnim okruženjima.
Nuklearni reaktori i pričvršćivači za visoke temperature.
Sljedeća tablica sažima ključne značajke za brzi pregled:
| Značajka | Opis | Prednost |
| Ruta proizvodnje | Termomehanička obrada (Kovanje, Valjanje). | Proizvodi rafiniranu, ujednačenu strukturu zrna za vrhunsku vlačnu čvrstoću i čvrstoću na zamor na niskim temperaturama. |
| Ključna faza jačanja | Gama-prime (γ') [Ni3(Al, Ti)] taloži se. | Pruža primarni mehanizam za otpornost na visoke temperature i otpornost na puzanje. |
| Kritična svojstva | Vlačna i zamorna čvrstoća, otpornost na puzanje, otpornost na lom. | Idealno za visokonapregnute komponente s velikom rotacijom poput turbinskih diskova. |
| Tipični obrasci | Gredice, šipke, šipke, limovi i prstenovi. | Početni materijal za obradu kritičnih rotirajućih dijelova. |
| Kultne legure | Inconel 718, Waspaloy, Alloy 720, René 41, Udimet 720. | Predstavljaju evoluciju dizajna legura za sve zahtjevnije performanse. |
| Primarne industrije | Zrakoplovstvo (mlazni motori), proizvodnja energije, raketna tehnika. | Omogućuje više tlakove i temperature motora, što dovodi do veće učinkovitosti i potiska. |
Ukratko, Kovane superlegure na bazi nikla predstavljaju vrhunac znanosti o metalnim materijalima za rotirajuće komponente pod visokim naprezanjem i visokom temperaturom. Njihova složena kemija i pažljivo kontrolirana oblikovana mikrostruktura čine ih ključnima za pomicanje granica performansi i učinkovitosti u modernom zrakoplovstvu i energetskim sustavima.
