A vasalapú kovácsolt, magas hőmérsékletű ötvözetek számos iparágban használhatók:
Áramtermelés:
Turbinalapátok és tárcsák gőzturbinákban és gázturbinák alacsonyabb hőmérsékletű fokozataiban.
Kazáncsövek, túlhevítő és újramelegítő csövek, valamint hőcserélők a fosszilis tüzelésű erőművekben.
Autóipar:
Turbófeltöltő házak (turbinaházak), amelyeknek ellenállniuk kell a kipufogógáz hőmérsékletének.
Kipufogócsövek és ejtőcsövek.
Ipari kemencék és hőkezelés:
Sugárzó csövek, tokok, tálcák és kosarak, amelyeket karburáláshoz, izzításhoz és egyéb hőkezelési folyamatokhoz használnak.
Petrolkémia és finomítás:
Csövek kemencetekercsekhez és csővezetékek magas hőmérsékletű folyamatáramokhoz katalitikus krakkolókban és reformerekben.
Az alábbi táblázat összefoglalja a legfontosabb jellemzőket a gyors áttekintés érdekében:
| Funkció | Leírás | Előny |
| Alapelem | vas (Fe), magas Króm (Cr) tartalmat. | Költséghatékony alapot biztosít oxidációval szembeni ellenállással. |
| Gyártási útvonal | Termomechanikai feldolgozás (meleghengerlés, kovácsolás). | Egységes, finomszemcsés szerkezetet eredményez, jó hajlékonysággal és szívóssággal. |
| Kulcs erősítők | szilárd oldat (Mo, W); Karbidok (Cr, Nb, Mo). | A magas hőmérsékletű szilárdság és a mikroszerkezeti stabilitás kiegyensúlyozott kombinációját biztosítja. |
| Hőmérséklet tartomány | Jó teljesítmény ~760°C-ig (1400°F). | Kitölti a szabványos rozsdamentes acélok és a nikkel szuperötvözetek közötti kritikus teljesítménybeli különbséget. |
| Legfontosabb előny | A teljesítmény, a gyárthatóság és a költség optimális egyensúlya. | A leggazdaságosabb megoldás számos magas hőmérsékletű mérnöki kihívásra. |
| Általános ötvözetek és típusok | ausztenites (például 304H, 316H, 321H, 347H); ferrites (pl. 446); Csapadékkal keményíthető (pl. A-286, 17-4PH). | Széles választékot kínál a különböző hőmérsékleti, szilárdsági és korróziós követelményekhez. |
Összefoglalva, Vas alapú kovácsolt magas hőmérsékletű ötvözetek az anyagok alapvető és sokoldalú osztálya, amely lehetővé teszi a modern magas hőmérsékletű mérnöki munkák nagy részét. Fejlesztésük a költségek és a teljesítmény mesteri optimalizálását jelenti, így nélkülözhetetlenek a családi autóktól az áramot ellátó erőművekig.
