
Innihald Fela 1 Aðalkennsla 2 Aðalaðgerð Aðalkennsla Að taka upp 45° hallandi rúm, lengdar- og...
Með því að nota 45° hallandi rúm, tekur lengdar- og þverleiðarleiðin upp stýripör með mikilli nákvæmni til að bæta stífleika vélarinnar. Aðalmótor vélarinnar er SIEMENSE SERVO MOTOR með stórt tog, það getur tryggt að vélin skeri vinnustykkið með litlum hraða og stóru togi og háhraða beygju. Sending X- og Z-ássins notar gormtengingu til að forðast gírskekkju og bæta vélarhraða og staðsetningarnákvæmni. Vélin samþykkir 12 stöður servó afl virkisturn sem framleidd er á ÍTALÍU, og rétt verkfæri, vélin hefur mikla tækniaðlögunarhæfni.
Hönnun vélarinnar hefur eiginleika tímatilfinningar, fallegt útlit og hagkvæmni. Rafmagnshlutinn hefur góða stífni, svarhraða. Vélin er samsett við AC stafrænt knúið CNC kerfi og hálfhringjastýringu, vélin hefur sterka getu til að þola truflanir og CNC kerfið hefur háþróaða virkni tjónavillubóta, stöðuga línusnúning, styrkt hringrás, forritun gagna beint, DNC samskipti osfrv.
| atriði | eining | breytu | ||
| Vélargeta | Sveifluþvermál yfir rúminu | mm | Φ600 | |
| hámarks sveifluþvermál yfir rennibraut | mm | Φ420 | ||
| fjarlægð milli miðstöðvar | mm | 2000 | ||
| hámarkslengd vinnustykkis | mm | 1950 | ||
| snúningsþvermál | skaft | mm | undirΦ320 | |
| diskur | mm | undirΦ420 | ||
| hámarksþyngd vinnustykkis | skaft | kg | 1200 | |
| diskur | kg | 350 | ||