Internal katup beroperasi ing lingkungan sing nuntut banget, ngadhepi:
Erosi: Disebabake dening cairan kanthi kecepatan dhuwur utawa partikel.
Korosi: Saka media agresif kimia.
Cavitation: Pembentukan lan ambruk gelembung uap, nyebabake pitting permukaan.
Dhuwur-Tekanan / Suhu: Anjog kanggo galling (nyandhang adhesive) lan deformasi.
Kanggo ngatasi masalah kasebut, internal katup asring digawe saka utawa dilindhungi dening bahan canggih, kanthi karbida tungsten dadi pilihan utama kanggo layanan sing paling abot.
Tabel ing ngisor iki ngringkes internal katup umum, tantangane, lan solusi materi sing khas:
| Komponen | Fungsi | Mekanisme Pakai Umum | Solusi Material Khas |
| Kursi | Nyedhiyani lumahing sealing kanggo mati-mati. | Erosi, Kavitasi, Galling, Korosi. | Tungsten Carbide Kab, Stellite (Kobalt-Chrome), 316SS, Alloy 6, Keramik. |
| Anggota Penutup (Plug/Disc) | Ngalih kanggo mbukak / nutup jalur aliran. | Erosi, Kavitasi, Galling, Korosi. | Tungsten Carbide Kab, Stellite, 316SS, Hardened Steels. |
| Batang | Ngirim gerakan saka aktuator menyang anggota penutupan. | Abrasion, Kelelahan, Korosi. | Baja Tahan Karat 17-4PH, Baja Nitrided, Paduan Tahan Karat. |
| kandhang | Nuntun plug lan kontrol karakteristik aliran. | Erosi abot, Kavitasi, Noise/Geter. | Tungsten Carbide Kab, Stellite, 316SS, Duplex Stainless Steels. |
| Seal & Gasket | Nyegah bocor njaba lan internal. | Ekstrusi, Degradasi Kimia, Penuaan Panas. | PTFE (Teflon), Grafoil, Elastomer (Viton, EPDM). |
Napa Tungsten Carbide kanggo Internal Valve?
Ing aplikasi kritis sing ditemokake ing lenga & gas, pembangkit listrik, lan industri pangolahan kimia, tungsten karbida Ditemtokake kanggo komponen trim amarga:
Resistensi Erosi sing luar biasa: Kanggo nahan pasir lan partikel hard liyane ing aliran cairan.
Ketahanan Cavitation pinunjul: Kekerasane nyegah mundhut materi saka umpluk uap sing imploding.
Kekuwatan kompresi dhuwur: Kanggo nolak deformasi ing tekanan dhuwur.
Ketahanan Galling apik: Nalika dipasangake karo materi sing kompatibel, nyuda resiko ngrebut.
Ing ringkesan, Katup Internal yaiku jantung katup. Sing dipilih, utamané pilihan saka bahan tahan nyandhang kaya tungsten karbida kanggo bagean motong, iku kaputusan engineering kritis sing langsung nemtokake kinerja tutup kang, urip layanan, lan safety sistem sakabèhé ing kahanan operasional tantangan.
