
Клапанның ішкі бөліктері сұйықтықтың (сұйықтық немесе газ) ағынын, бағытын және қысымын тікелей басқаратын клапан корпусының ішінде орналасқан маңызды компоненттерге жатады. Клапанның корпусында қысым болғанымен, ағынды тығыздау, модуляциялау және өшіру бойынша маңызды жұмыстарды орындайтын ішкі бөліктер. Олардың өнімділігі мен ұзақ мерзімділігі бүкіл жүйенің сенімділігі үшін маңызды.
Бұл компоненттер әдетте клапанның барлық корпусын ауыстырмай техникалық қызмет көрсетуге және жөндеуге мүмкіндік беретін ауыстырылатын бөліктер ретінде жасалған.
Арнайы компоненттер клапан түріне байланысты өзгереді (мысалы, глобус, қақпа, шар, чек), бірақ негізгі ішкі бөліктерге жиі кіреді:
Трим: бұл ағып жатқан сұйықтықпен тікелей байланыста болатын және оны басқаратын құрамдас бөліктердің жиынтық термині. тұйықтау элементімен тығыздағышты құрайтын ce (мысалы, тығын, шар, қақпа). Бұл қатты өшіруге қол жеткізу үшін өте маңызды.
«Трим» әдетте мыналарды қамтиды:
Орын: қозғалмайтын үстіңгі жабу мүшесі (диск, штепсель, шар, қақпа): ағынды тоқтату немесе рұқсат ету үшін орындыққа қарсы немесе одан алыстатылатын жылжымалы құрамдас.
Штанга: клапанды ашу немесе жабу үшін күшті жіберетін, жетекті (қол дөңгелегі немесе автоматтандырылған жүйе) жабу элементіне қосатын білік.
Тор: белгілі бір басқару клапандарындағы жабу элементін қоршайтын бөлік. Ол штепсельді бағыттайды, тұрақтылықты қамтамасыз етеді және оның порттары немесе тесіктері ағын сипаттамаларын басқаруға және кавитация мен шуды азайтуға көмектеседі.
Тығыздағыштар мен тығыздағыштар: бұларға өзек бойымен (сабақтың нығыздауы) және клапан корпусы мен капот арасындағы ағып кетуді болдырмайтын тығыздағыш сақиналар, түйіршіктер мен тығыздағыштар жатады.
Клапанның ішкі бөліктері өте талап етілетін ортада жұмыс істейді, олардың алдында:
Эрозия: жоғары жылдамдықты немесе бөлшектері бар сұйықтықтардан туындайды.
Коррозия: химиялық агрессивті ортадан.
Кавитация: беткі шұңқырларды тудыратын бу көпіршіктерінің пайда болуы және құлауы.
Жоғары қысым/температура: тозуға (жабысқақ тозуға) және деформацияға әкеледі.
Осы мәселелермен күресу үшін клапанның ішкі бөліктері көбінесе жетілдірілген материалдардан жасалған немесе олармен қорғалған, вольфрам карбиді ең ауыр қызметтер үшін ең жақсы таңдау болып табылады.
Келесі кестеде жалпы клапанның ішкі бөліктері, олардың қиындықтары және типтік материал шешімдері жинақталған:
| Құрамдас | Функция | Жалпы тозу механизмдері | Әдеттегі материал шешімдері |
| Орын | Өшіру үшін тығыздағыш бетін қамтамасыз етеді. | Эрозия, кавитация, галлинг, коррозия. | Вольфрам карбиді, Стеллит (Кобальт-Хром), 316SS, 6 қорытпасы, Керамика. |
| Жабу мүшесі (штепсель/диск) | Ағын жолын ашу/жабу үшін жылжытады. | Эрозия, кавитация, галлинг, коррозия. | Вольфрам карбиді, Стеллит, 316SS, шыңдалған болаттар. |
| дің | Қозғалысты жетектен жабу элементіне береді. | Үйкеліс, шаршау, коррозия. | 17-4PH баспайтын болат, азотталған болаттар, коррозияға төзімді қорытпалар. |
| Тор | Штепсельді бағыттайды және ағын сипаттамаларын басқарады. | Қатты эрозия, кавитация, шу/діріл. | Вольфрам карбиді, Stellite, 316SS, Дуплексті баспайтын болаттар. |
| Тығыздағыштар мен тығыздағыштар | Сыртқы және ішкі ағып кетуді болдырмайды. | Экструзия, Химиялық ыдырау, Жылулық ескіру. | PTFE (Тефлон), Графоль, Эластомерлер (Viton, EPDM). |
Мұнай және газ, электр энергиясын өндіру және химиялық өңдеу салаларында кездесетін маңызды қолданбаларда, вольфрам карбиді кесу компоненттері үшін белгіленген, себебі оның:
Ерекше эрозияға төзімділік: Сұйықтық ағынындағы құмға және басқа қатты бөлшектерге төтеп беру үшін.
Кавитацияға тамаша қарсылық: Оның қаттылығы бу көпіршіктерінің жарылуынан материалдың жоғалуын болдырмайды.
Жоғары қысу күші: Жоғары қысымдағы деформацияға қарсы тұру үшін.
Жақсы өт қарсылық: Үйлесімді материалмен жұптастырылған кезде ол басып алу қаупін азайтады.
Қорытындылай келе, Клапанның ішкі бөліктері клапанның жүрегі болып табылады. Олардың таңдауы, әсіресе тозуға төзімді материалдарды таңдау сияқты вольфрам карбиді әрлеу бөліктері үшін клапанның өнімділігін, қызмет ету мерзімін және күрделі жұмыс жағдайында жалпы жүйе қауіпсіздігін тікелей анықтайтын маңызды инженерлік шешім болып табылады.