
ម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅគឺជាឧបករណ៍ឯកទេសសម្រាប់កែច្នៃរន្ធជ្រៅដែលមានសមាមាត្រជម្រៅទៅអង្កត់ផ្ចិត (សមាមាត្រ D/D) ធំជាង 10:1 ។ ដោយសារតែការដកបន្ទះឈីប និងបច្ចេកវិជ្ជាត្រជាក់តែមួយគត់របស់វា (ដូចជាការខួងកាំភ្លើង BTA និងការខួងយន្តហោះ) វាធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងរន្ធខ្ពស់ ភាពត្រង់ និងការបញ្ចប់ផ្ទៃ។
នេះគឺជាកម្មវិធីមួយដែលរីករាលដាល និងទាមទារបំផុតនៃឧបករណ៍រន្ធជ្រៅ។
កអាវខួងប្រេង និងបំពង់ខួង៖ រន្ធខួងគឺជាធាតុផ្សំដែលមានមុខងារធ្ងន់សម្រាប់ភ្ជាប់ឧបករណ៍ខួង ហើយរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងរបស់ពួកវាត្រូវការខួងដើម្បីចរាចរសារធាតុរាវខួង។ ម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅត្រូវបានប្រើដើម្បីម៉ាស៊ីនរន្ធជ្រៅនៅខាងក្នុងកអាវខួង ជាធម្មតាមានអង្កត់ផ្ចិតធំ និងជម្រៅជ្រៅបំផុត (រហូតដល់ច្រើនម៉ែត្រ) ដែលទាមទារភាពត្រង់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរនៃសារធាតុរាវខួងដោយរលូន។
បំពង់បង្ហូរប្រេង/ឧស្ម័ន៖ ប្រើសម្រាប់កាត់សន្លាក់គូទ ឬរន្ធជ្រៅនៅក្នុងបំពង់ដែលមានជញ្ជាំងក្រាស់បំផុត។
ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ៖ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រយក្សដែលប្រើក្នុងស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនីធំៗ និងស្ថានីយ៍បូមទឹក ទាមទារឱ្យមានការខួងរន្ធជ្រៅយ៉ាងជាក់លាក់នៃជញ្ជាំងខាងក្នុងរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃចលនារបស់ស្តុង និងការអនុវត្តការផ្សាភ្ជាប់។
Valve Bodies និង Nozzles៖ សន្ទះបិទបើកផ្សេងៗ និងក្បាលម៉ាស៊ីនដែលប្រើក្នុងឧបករណ៍គីមីឥន្ធនៈ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសារធាតុរាវ ជារឿយៗត្រូវការម៉ាស៊ីននៃបណ្តាញលំហូររន្ធជ្រៅ និងក្រាស់។
ជំនួយធារាសាស្ត្រ និងកំណាត់ស្តុង៖ "អាវុធ" របស់ឧបករណ៍ជីក ស្ទូច គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសម្រាប់ចលនា។ ម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅត្រូវបានប្រើដើម្បីម៉ាស៊ីនរន្ធខាងក្នុងនៃជំនួយធារាសាស្ត្រទាំងនេះ ដែលទាមទារភាពរដុបនៃផ្ទៃទាបបំផុត (ការបញ្ចប់កញ្ចក់) ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិត និងការលេចធ្លាយ។
Crankshafts ធំ និងកំណាត់តភ្ជាប់៖ រន្ធរំអិលរបស់ Crankshaft ជាធម្មតាមានជម្រៅជ្រៅ មុំ ឬរន្ធឆ្លងកាត់។ ម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅអាចដំណើរការម៉ាស៊ីនរន្ធជ្រៅដែលមានមុំជាក់លាក់ខ្ពស់ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាតំណភ្ជាប់ប្រាំអ័ក្ស។
តាមដានចាន និងម្ជុល៖ ម្ជុលផ្លូវធំមួយចំនួនត្រូវការការខួងខាងក្នុងដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់ ឬបម្រើជាច្រកប្រេង។
ម៉ាស៊ីនវិស្វកម្មជាធម្មតាដំណើរការក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ និងសម្ពាធខ្ពស់; គុណភាពនៃសមាសធាតុស្នូលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពឧបករណ៍ដោយផ្ទាល់។
ឧស្សាហកម្មរថយន្តផ្តល់អាទិភាពដល់ការរចនាទម្ងន់ស្រាល និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ធ្វើឱ្យបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនរន្ធជ្រៅមិនអាចខ្វះបានក្នុងការផលិតម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធបញ្ជូន។
ប្លុកម៉ាស៊ីន និងក្បាលស៊ីឡាំង៖ ម៉ាស៊ីនមានបណ្តាញទឹកត្រជាក់ និងទឹករំអិលដែលស្មុគស្មាញខ្លាំង ដែលជាញឹកញាប់មានអង្កត់ផ្ចិតតូចបំផុត (ពីរបីមិល្លីម៉ែត្រ) ប៉ុន្តែរន្ធជ្រៅខ្លាំង។ ម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅ (ជាពិសេសសមយុទ្ធកាំភ្លើង) អាចម៉ាស៊ីនរន្ធមីក្រូទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
Camshafts និង Crankshafts: រន្ធរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនធានានូវការបញ្ចេញទឹករំអិលកំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿន។
ពាក់កណ្តាល Shafts និង Driveshafts: ការរចនារាងប្រហោងគឺជានិន្នាការនៃទម្ងន់ស្រាលរថយន្ត។ ម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅ ត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតដុំដែករឹងចូលទៅក្នុងប្រហោងប្រហោង កាត់បន្ថយទំងន់ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវកម្លាំង។
ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង៖ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានរន្ធមីក្រូជ្រៅបំផុត ដែលទាមទារភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីន។
ឧបករណ៍ចុះចតយន្តហោះ៖ ទ្រនុងប្រអប់លេខជាធម្មតាត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដែលត្រូវការរន្ធខាងក្នុងជ្រៅបំផុតសម្រាប់បណ្តាញធារាសាស្ត្រ ហើយត្រូវតែគ្មានការប្រេះស្រាំណាមួយឡើយ។
សំបក និងសំបកម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន៖ សម្រាប់ការរំសាយកំដៅ ដាវទួរប៊ីនត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរន្ធត្រជាក់ serpentine ដ៏ស្មុគស្មាញ។ ម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅត្រូវបានប្រើដើម្បីម៉ាស៊ីនរន្ធមីក្រូទាំងនេះដែលមានទីតាំងនៅក្នុងយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
បន្ទាត់ធារាសាស្ត្រ និងធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ៖ កំណាត់ស្តុងប្រហោង និងបំពង់ធារាសាស្ត្រជាច្រើននៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយន្តហោះ។
វាលនេះផ្តល់នូវការទាមទារដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតលើភាពអាចកែច្នៃបាននៃវត្ថុធាតុដើម (ដូចជាយ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម និងយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់) និងភាពជាក់លាក់នៃម៉ាស៊ីន។
ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិជ្ជាត្រជាក់ផ្សិត ម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅបានក្លាយជាឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅក្នុងរោងចក្រផ្សិត។
រន្ធត្រជាក់៖ នៅក្នុងផ្សិតចាក់ ឬផ្សិតងាប់ ដើម្បីកាត់បន្ថយវដ្តនៃផ្សិត និងការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយផលិតផល រន្ធជ្រៅក្រាស់ៗត្រូវតែម៉ាស៊ីននៅខាងក្នុងផ្សិតជាបណ្តាញត្រជាក់។
លក្ខណៈពិសេស៖ ការកិនរន្ធជ្រៅនៅក្នុងផ្សិតជាធម្មតាទាមទារការងារលើវត្ថុធាតុរឹងដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅ ហើយទីតាំងរន្ធគឺមិនទៀងទាត់ (ចំណុចណាមួយនៅលើអ័ក្ស X/Y/Z)។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅបីអ័ក្ស ឬប្រាំអ័ក្ស ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ ជួនកាលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC ។
វីសឆ្អឹងនិងចាន៖ ការចាក់សោររន្ធនៅក្នុង ការវះកាត់ឆ្អឹង ជាទូទៅគឺជ្រៅ។
អង់ដូស្កុប និងបំពង់បូម៖ ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្រ្ដស្ដើងត្រូវការរន្ធឆ្លងកាត់ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែភ្លើង ឬពន្លឺឆ្លងកាត់។
ការហ្វឹកហាត់ធ្មេញ៖ ការកែឆ្នៃផ្នែកខាងក្នុង និងរន្ធត្រជាក់ខាងក្នុងនៃសមយុទ្ធដែលប្រើដោយទន្តបណ្ឌិត។
សមាសធាតុឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រជាធម្មតាមានទំហំតូច ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ហើយភាគច្រើនធ្វើពីដែកអ៊ីណុក ឬយ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម។
ការអនុវត្តអាវុធច្រើនតែអាស្រ័យលើកម្រិតនៃម៉ាស៊ីនរន្ធជ្រៅ។
ធុងកាំភ្លើង និងធុងកាំភ្លើង៖ នេះគឺជាឧទាហរណ៍ធម្មតានៃម៉ាស៊ីនរន្ធជ្រៅ។ មិនត្រឹមតែត្រូវការម៉ាស៊ីនរន្ធជ្រៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការបាញ់កាំភ្លើងជាបន្តបន្ទាប់ក៏ចាំបាច់ផងដែរ (តាមរយៈការកែប្រែ ឬភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅ)។ ការប្រមូលផ្តុំដាច់ខាតនិងភាពត្រង់នៃរន្ធខាងក្នុងគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពផ្លោង។
សំបកគ្រាប់ និងកាំជ្រួច៖ ប្រើសម្រាប់កាត់ប្រអប់ប្រហោង ឬរន្ធដោតខាងក្នុង។
អ័ក្សជំរុញ Torpedo: កែឆ្នៃកំណាត់វែងសម្រាប់អាវុធក្រោមទឹក។
រមូរណែនាំ និងម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព៖ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសមតុល្យថាមវន្តក្នុងល្បឿនខ្ពស់ ជាធម្មតា រមូរវែងទាំងនេះត្រូវម៉ាស៊ីនទៅជារចនាសម្ព័ន្ធប្រហោង។ ម៉ាស៊ីនខួងរន្ធជ្រៅត្រូវបានប្រើដើម្បីម៉ាស៊ីនវែង តូចចង្អៀត រន្ធជ្រៅ ធានាបាននូវកម្រាស់ជញ្ជាំងឯកសណ្ឋាន។
គ្រឿងបរិក្ខារនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទាំងនេះតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿនដោយដាក់តម្រូវការខ្ពស់លើតុល្យភាពថាមវន្តនៃសមាសធាតុ roller ។