Interne klepafsluiters werken in extreem veeleisende omgevingen en worden geconfronteerd met:
Erosie: Veroorzaakt door vloeistoffen met hoge snelheid of deeltjes.
Corrosie: Van chemisch agressieve media.
Cavitatie: De vorming en ineenstorting van dampbellen, waardoor putjes in het oppervlak ontstaan.
Hoge druk/temperatuur: Leidt tot vreten (slijtage van de lijm) en vervorming.
Om deze problemen te bestrijden, worden de interne onderdelen van kleppen vaak gemaakt van of beschermd door geavanceerde materialen, waarbij wolfraamcarbide een eerste keuze is voor de zwaarste toepassingen.
De volgende tabel geeft een overzicht van veelvoorkomende interne kleponderdelen, hun uitdagingen en typische materiaaloplossingen:
| Onderdeel | Functie | Algemene slijtagemechanismen | Typische materiaaloplossingen |
| Zitplaats | Biedt een afdichtingsoppervlak voor afsluiting. | Erosie, cavitatie, vreten, corrosie. | Wolfraamcarbide, Stelliet (kobaltchroom), 316SS, legering 6, keramiek. |
| Sluitingselement (stekker/schijf) | Beweegt om het stroompad te openen/sluiten. | Erosie, cavitatie, vreten, corrosie. | Wolfraamcarbide, Stelliet, 316SS, gehard staal. |
| Stam | Brengt beweging over van actuator naar sluitorgaan. | Slijtage, vermoeidheid, corrosie. | 17-4PH roestvrij staal, genitreerd staal, corrosiebestendige legeringen. |
| Kooi | Begeleidt de plug en regelt de stroomkarakteristieken. | Ernstige erosie, cavitatie, lawaai/trillingen. | Wolfraamcarbide, Stelliet, 316SS, duplex roestvrij staal. |
| Afdichtingen en pakkingen | Voorkomt externe en interne lekkage. | Extrusie, chemische afbraak, veroudering door hitte. | PTFE (Teflon), Grafoil, Elastomeren (Viton, EPDM). |
Waarom wolfraamcarbide voor interne kleppen?
In kritische toepassingen in de olie- en gassector, energieopwekking en chemische verwerkingsindustrieën wolfraamcarbide is gespecificeerd voor trimcomponenten vanwege de:
Uitzonderlijke erosieweerstand: Bestand tegen zand en andere harde deeltjes in de vloeistofstroom.
Uitstekende cavitatieweerstand: De hardheid voorkomt materiaalverlies door imploderende dampbellen.
Hoge druksterkte: Om vervorming onder hoge druk te weerstaan.
Goede weerstand tegen vreten: In combinatie met een compatibel materiaal vermindert het het risico op vastlopen.
Samenvattend, Interne klep vormen het hart van de klep. Hun selectie, met name de keuze voor slijtvaste materialen zoals wolfraamcarbide voor trimonderdelen is een cruciale technische beslissing die rechtstreeks de prestaties, de levensduur en de algehele systeemveiligheid van de klep bepaalt onder uitdagende operationele omstandigheden.
