Denitrering er en kritisk miljøvernteknologi, designet for å redusere utslipp av nitrogenoksid generert av industrielle anlegg som kullkraftverk. I en bedrifts denitreringssystem tjener Stellite-legeringsdyser som svært viktige komponenter. De brukes til å spraye denitreringsmidler, fremme reaksjonen mellom nitrogenoksider og denitreringsmidler for å omdanne dem til ufarlige stoffer, noe som forbedrer effektiviteten og stabiliteten til denitreringssystemet og reduserer vedlikeholdskostnadene.

Dyser fungerer vanligvis i høye temperaturer og korrosive miljøer, så materialer med utmerket motstand mot høye temperaturer og sterk korrosjonsmotstand er nødvendig. De produseres vanligvis av Stellite 6 og Stellite 12. Disse dysene brukes ofte til fremstilling av komponenter til reaktorer og regeneratorer for fluidkatalytisk cracking (FCCU) i petroleumsraffinering.

Vanndysen (også referert til som en bøssing) er delt inn i faste og bevegelige typer, og den opererer under ekstremt tøffe arbeidsforhold. For eksempel inneholder mediet faste partikler, har sterk støt og har ødeleggende effekter som slitasje, korrosjon og støt. Takket være sin utmerkede korrosjonsbestandighet, slitestyrke og slagfasthet, brukes Stellite-legering ofte til produksjon av pumpe- og ventilarmaturer.

Vårt firma produserer Stellite-legeringsbøssinger ved presisjonsstøping eller pulvermetallurgiske prosesser, som er mye brukt i forskjellige ventiler. Den ytre diameteren på produktet varierer fra φ10 mm til φ600 mm, og den indre diameteren varierer fra φ5 mm til 500 mm. Tilpasset produksjon er også tilgjengelig i henhold til kundens krav.

Stellite-legeringsbøssinger og -hylser er mye brukt i galvaniseringslinjer til stålfabrikker for produksjon av galvaniserte stålplater, spesielt de produksjonslinjene dedikert til stålplater brukt i biler og husholdningsapparater. Materialvalg utføres i henhold til designkrav, som tilsier at foringer og hylser skal være laget av to ulike kvaliteter Stellite-legeringer med distinkte hardhetsnivåer – den ene med høy hardhet og den andre lav hardhet.

Vårt firma produserer hovedsakelig Stellite T400 og Stellite 6 legeringsaksler for turboladere og wastegates, og materialene har bestått testing og verifisering av OEM-produsenter.

Stellite-legeringsprober brukes hovedsakelig i sure medier og korrosive miljøer innen olje- og gassindustrien. Stellite-legeringsprobene produsert av vårt selskap ved hjelp av pulvermetallurgiske prosesser har overlegen slitestyrke og korrosjonsmotstand, noe som gjør dem til en av de kritiske komponentene i ventiler.

Stellite-legeringsstatorer brukes i generatorene til dypbrønndetektorer, og fungerer som en kritisk komponent i petroleumsloggingsutstyr. Siden de opererer med høy hastighet og kommer i kontakt med væsker som gjørme og grus under service, må de ha utmerket slitestyrke, korrosjonsbestandighet og god materialseighet. Stellite 6-legering oppfyller perfekt alle kravene ovenfor.

Stellite-legeringsventilkuler og ventilseter er kritiske komponenter i oljebrønnpumper som brukes i oljefelt, og deres kvalitet bestemmer direkte levetiden til pumpene. Sugestangpumper er hengt opp inne i slangen via støtteskjøter, egnet for oljeutvinning i dype brønner med høy temperatur og avvikende brønner, med utmerket korrosjons- og høytemperaturbestandighet.

Stellite-legeringsventilhylser er mye brukt innen petroleumsboring. Arbeidsmiljøet og forholdene i petroleumsboreindustrien er ekstremt tøffe. Nærmere bestemt er vann, ulike gasser, voks, sand og andre svært korrosive stoffer vanligvis tilstede i sandproduserende brønner, tungoljebrønner og høytrykks antikondensatgassbrønner.

Skjærekniven for produksjon av glassprodukter er et spesialverktøy installert på glassmatere, designet for å kutte av det smeltede glasset som strømmer ut av mateskålen. Dens primære funksjon er å kutte det smeltede glasset til ensartede stykker for påfølgende forming og bearbeiding.

Blitstrimmingkniver i Stellite-legering brukes hovedsakelig som skjæreverktøy innen jernbanesveising. De er konstruert for å fjerne sveising som dannes ved skjøtene etter skinnesveising og tåler ekstreme driftsforhold.