
ਵਾਲਵ ਇੰਟਰਨਲ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਤਰਲ (ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸ) ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ, ਮੋਡਿਊਲਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਸਰਵਉੱਚ ਹੈ।
ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪੂਰੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਖਾਸ ਭਾਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਲੋਬ, ਗੇਟ, ਬਾਲ, ਚੈਕ) ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਟ੍ਰਿਮ: ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੂਹਿਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ce ਜੋ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਲੱਗ, ਬਾਲ, ਗੇਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੰਗ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
"ਟ੍ਰਿਮ" ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਸੀਟ: ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸਰਫਾ ਕਲੋਜ਼ਰ ਮੈਂਬਰ (ਡਿਸਕ, ਪਲੱਗ, ਬਾਲ, ਗੇਟ): ਚਲਣਯੋਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਂ ਦੂਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਮ: ਉਹ ਸ਼ਾਫਟ ਜੋ ਐਕਟੁਏਟਰ (ਮੈਨੂਅਲ ਹੈਂਡਵੀਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਿਸਟਮ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਿੰਜਰਾ: ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਦੱਸ ਨੂੰ ਘੇਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਜਾਂ ਛੇਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੀਲ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ: ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਓ-ਰਿੰਗਸ, ਗਲੈਂਡ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸਟੈਮ (ਸਟੈਮ ਸੀਲਿੰਗ) ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਵਾਲਵ ਇੰਟਰਨਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ:
ਕਟੌਤੀ: ਉੱਚ-ਗਤੀ ਜਾਂ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਤਰਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਖੋਰ: ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਮੀਡੀਆ ਤੋਂ।
ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ: ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦਾ ਗਠਨ ਅਤੇ ਢਹਿਣਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਟੋਆ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਦਬਾਅ/ਤਾਪਮਾਨ: ਗੈਲਿੰਗ (ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਨਣ) ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਇੰਟਰਨਲ ਅਕਸਰ ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਆਮ ਵਾਲਵ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:
| ਕੰਪੋਨੈਂਟ | ਫੰਕਸ਼ਨ | ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਵਿਧੀ | ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ਹੱਲ |
| ਸੀਟ | ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਈਰੋਜ਼ਨ, ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ, ਗਲਿੰਗ, ਖੋਰ. | ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ, ਸਟੀਲਾਈਟ (ਕੋਬਾਲਟ-ਕ੍ਰੋਮ), 316SS, ਅਲਾਏ 6, ਵਸਰਾਵਿਕਸ। |
| ਕਲੋਜ਼ਰ ਮੈਂਬਰ (ਪਲੱਗ/ਡਿਸਕ) | ਵਹਾਅ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ/ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਦਾ ਹੈ। | ਈਰੋਜ਼ਨ, ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ, ਗਲਿੰਗ, ਖੋਰ. | ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ, ਸਟੈਲਾਈਟ, 316SS, ਹਾਰਡਨਡ ਸਟੀਲਜ਼। |
| ਸਟੈਮ | ਐਕਟੁਏਟਰ ਤੋਂ ਕਲੋਜ਼ਰ ਮੈਂਬਰ ਤੱਕ ਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਘਬਰਾਹਟ, ਥਕਾਵਟ, ਖੋਰ. | 17-4PH ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡ ਸਟੀਲ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ. |
| ਪਿੰਜਰਾ | ਪਲੱਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਗੰਭੀਰ ਇਰੋਜ਼ਨ, ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੋਰ/ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ। | ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ, ਸਟੈਲਾਈਟ, 316SS, ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲਜ਼। |
| ਸੀਲ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ | ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. | ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ, ਕੈਮੀਕਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ, ਹੀਟ ਏਜਿੰਗ। | PTFE (Teflon), Grafoil, Elastomers (Viton, EPDM). |
ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਿਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਤਰਲ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਕਣਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਬੇਮਿਸਾਲ Cavitation ਵਿਰੋਧ: ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ: ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ.
ਚੰਗਾ ਗੈਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦਿਲ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟ੍ਰਿਮ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।