په ټولیز ډول د 60 ° متوجه بستر بدن د رال ریت مولډینګ او د بکس ټیوب جوړښت ډیزاین څخه جوړ شوی ، کوم چې لوړ سختیت او ښه جذب او کمپن مقاومت لري؛
د حرکت لارښود جوړه په بشپړ ډول سخت ټریک جوړښت دی، د لوړې فریکونسۍ قانع کول او دقیق پیس کول، سختی ≥HRC52، د ماشین وسیلې سختۍ ته وده ورکوي او د کمپن مقاومت کموي.
اصلي لیږد د بیجینګ هایپر سنکرونس Z18 لړۍ سپینډل سرو موټور غوره کوي ، او بهرنی دوه سرعت ګیربکس کولی شي د 5 ~ 1200rp.m ګام بې سرعت بدلون احساس کړي؛
سپینډل د لوړ دقیق ډبل قطار رولر بیرینګ او د دوه قطار زاویې تماس بال بیرینګ ترکیب غوره کوي ، کوم چې لوړ دقت او لوړ دقیقیت لري؛
د باثباته موقعیت دقت ترلاسه کولو لپاره د X/Z محور نیمه تړل شوی کنټرول.
د لوی اپرچر سپینډل او لوی اپرچر لارښود څلور-کلا واحد عمل چک تنظیم کول کولی شي ښه کلیمپینګ ثبات ترلاسه کړي. دا د تیلو پایپونو داخلي سوري او تار پروسس کولو لپاره مناسب دی.
د پروګرام وړ ګرځنده هیدرولیک ټیل سیټ ترتیب شوی. د پای څوکۍ یو بشپړ هیدرولیک جوړښت دی، او د موقعیت او تالاشۍ حالت لومړی غوره شوی (پیټین شوی جوړښت). د برنامه وړ ګرځنده کنټرول د سلنډر بیرل او اوږد شافټ ورک پیسونو پروسس کولو لپاره مناسب دی.
درې لاسي تړل شوي رولر مرکز چوکاټ سمبال دی، د کلیمپینګ رینج φ100-φ400mm، اعظمي رولر لاین سرعت 300m/min، د مرکز چوکاټ بدن د لاسي تالاشۍ جوړښت دی، د حرکت حالت د سیډل ځړول پل (دستی) دی.
د افقی 12 سټیشن هیدرولیک سرو برج وسیلې هولډر او د نالی وسیلې ډیسک د مستحکم وسیلې کلیمپینګ ترلاسه کولو لپاره تنظیم شوي.
بریښنایی کابینه د تودوخې تنظیم کونکي سره د یخولو او تودوخې تحلیل لپاره مجهز ده ترڅو د بریښنایی تجهیزاتو نورمال عملیات ډاډمن کړي.
د اتوماتیک غوړ کولو وسیله ، د تیلو کچې ښودلو او د خطا الارم فعالیت سره ، کولی شي په مؤثره توګه د بال سکرو ته د جبري غوړ په پلي کولو سره د ماشین وسیلې خدمت ژوند ته وده ورکړي. د مرکز چوکاټ او دم شافټ بیرنگ د تیلو او ګازو د غوړولو خپلواک سیسټم غوره کوي ترڅو ښه غوړ کول ډاډمن کړي او د مرکز فریم رولر او دم شافټ بییرنګ خدمت ژوند اوږدوي.
د چپ لرې کولو ماشین یو مشهور کورني برانډ دی ، د معاون اوبو ټانک او د تیلو اوبو جلا کولو میکانیزم سره. د چپ لرې کولو ماشین کولی شي په اتوماتیک عملیاتو حالت او لاسي عملیاتو حالت کې کار وکړي ترڅو د چپ لرې کولو ماشین خدمت ژوند ته وده ورکړي.
