
Rezolvarea problemei duratei de viață lungi a componentelor de bază, îmbunătățirea eficienței și profitabilității!
Zone de servicii: Motoare cu șuruburi, sisteme rotative de direcție, scule de foraj în fund etc.
| Numele produsului | Specificații și număr de model | Materiale aliaje | Material de bază | |
| 42CrMo | ||||
| Rulment de ghidaj rotativ | 675 | Zy11-G/SD168 | 4 februarie 17 | |
| 4140 | ||||
| Rulment de ghidaj rotativ | 950 | Zy11-G/SD168 | P550 | |
| 4340 | ||||
| Rulment motor cu șurub | 120 | Zy11-G/SD158 | 4145 | |
| Rulment motor cu șurub | 165 | Zy11-G/SD158 | ||
| Rulment motor cu șurub | 185 | Zy11-G/SD158 | ||
| Rulment motor cu șurub | 244 | Zy11-G/SD158 |
◆ Inserțiile din carbură sunt fixate într-o fază de liant pe bază de nichel care conține particule de WC turnate, îmbunătățind rezistența la coroziune a produsului;
◆ Combină perfect rezistența la uzură a carburii cu duritatea oțelului;
◆ Marginile canalelor de curgere sunt întărite special pentru a spori rezistența și tenacitatea lipirii, prevenind ciobirea fragilă și scăparea stratului întărit;
◆ Procesul de preparare la temperatură scăzută păstrează proprietățile mecanice excelente ale oțelului tratat termic;
◆ Fire antiaderente;
◆ Rezistenta mare de lipire intre stratul de suprafata dur si substratul de otel;
◆ Blocurile de carbură special concepute posedă rezistență ridicată la uzură și duritate la rupere;
◆ Rezistență excelentă la impact și eroziune;
◆ Capacitate mare de încărcare;
◆ Durată de viață mai lungă decât procesele tradiționale de sinterizare și produsele acoperite;
◆ Reutilizabil;
◆ Cost mai mic pe operațiune de foraj;
◆ Menține constant performanțe excelente în orice condiții grele de lucru;
◆ Frecvența de înlocuire mai mică și cerințele de stoc reduse;
◆ Oferă sculelor dumneavoastră de foraj o fiabilitate superioară și o competitivitate ridicată.
Conditii de functionare:
Locație: Texas, SUA
Produs: Rulment radial inferior
Viteza de rotatie: 400-450 r/min
Concentrația șlamului: 5-6%
Probleme:
* Cantități mari de blocuri de carbură cimentată se desprind.
* Numeroase fisuri pe suprafata de carbura cimentata.
* Firele se prind, ceea ce face dificilă dezasamblarea.
* Materialul de bază este deformat, făcând produsul inutilizabil. * Microfisuri pe suprafața de carbură cimentată.
* Fără peeling bloc de carbură cimentată.
* Firele nu se prind, dezasamblarea este lină.
* Încă reutilizabil.
Soluție:
◆ Inserțiile de carbură cimentată sunt fixate într-o fază de liant pe bază de nichel care conține particule de WC turnate.
◆ Aceasta combină perfect rezistența la uzură a carburii cimentate cu duritatea oțelului.