
Ky mjet makinerie është një vegël makine me qëllime të veçanta për përpunimin e pjesëve cilindrike me vrima të thella. Është i përshtatshëm për shpimin dhe shpimin e pjesëve cilindrike të punës me vrima të thella. Gjatë mërzitjes, përdoret një ushqyes vaji për të furnizuar vajin, dhe patate të skuqura shkarkohen në pleshtin e çipave në krye të makinës përmes zonës së prerjes. Gjatë shpimit, përdoret një metodë e brendshme e heqjes së çipave (BTA), d.m.th., një furnizues vaji furnizon vajin, dhe çipat shkarkohen nga pjesa e brendshme e shufrës së stërvitjes në pleshtin e çipave në pjesën e pasme të makinës përmes zonës së prerjes.
Aplikimi i veglave të makinerisë: Kjo vegël makine është një vegël makine me qëllime të veçanta për përpunimin e pjesëve cilindrike me vrima të thella. Është i përshtatshëm për shpimin dhe shpimin e pjesëve cilindrike të punës me vrima të thella. Gjatë mërzitjes, një furnizues vaji përdoret për të furnizuar vajin dhe patate të skuqura shkarkohen në pleshtin e çipave në pjesën e sipërme përmes zonës së prerjes. Gjatë shpimit, përdoret një metodë e brendshme e heqjes së çipave (BTA), d.m.th., një furnizues vaji furnizon vajin, dhe çipat shkarkohen nga pjesa e brendshme e shufrës së stërvitjes në pleshtin e çipave në pjesën e pasme të makinës përmes zonës së prerjes.
Vegla e makinës kontrollohet nga PLC, dhe shtrëngimi i ushqyesit të vajit dhe lëvizja reciproke e rrëshqitjes së ushqimit kontrollohen të dyja nga motorët servo. Transmisioni përdor një ngasje rafti dhe pinioni të vendosur në mes të dy shinave udhëzuese, duke siguruar kërkesat e saktësisë dhe ngurtësisë së transmetimit të furnizimit gjatë lëvizjeve shumë të gjata. Pajisjet mbrojtëse janë instaluar në të dy anët e shtratit të makinës dhe një strukturë rezervuari vaji e montuar në tokë është miratuar për të përmirësuar mjedisin e veglave të makinës. Vegla e makinës mund të pajiset me mjete zgjerimi dhe kontraktimi me efikasitet të lartë të operuar me dorë, gjë që përmirëson shumë efikasitetin e përpunimit.
Ky mjet makinerie është një makinë shpuese dhe e mërzitshme me vrima të thella që është e lehtë për t'u përdorur dhe kontrolluar, efikase dhe miqësore me mjedisin.
| Emri i projektit | T2110G T2110G/1 |
| Gama e diametrit të shpimit (mm) | 20-60 |
| Gama e diametrit të vrimës së mërzitjes (mm) | 40-100 |
| Qendrore e Lartë (mm) | 400 |
| Gama maksimale e thellësisë së mërzitjes (mm) | 1000-5000 |
| Diametri i çakut (mm) | 325 |
| Gama e diametrit të shtrëngimit të kornizës qendrore (mm) | 20-180 (Konfigurimi standard) 50-400 (porosia speciale) |
| Gama e shpejtësisë së gishtit, numri i fazave | 70-1200 r/min Tre nivele, 12 faza |
| Motori kryesor | N=15 kW |
| Gama e normës së furnizimit (mm/min) | 5-2000 E ndryshueshme |
| motori i ushqimit | N=4,5 kW Servo motor |
| Motori i furnizimit me vaj | N=4,5 kW Servo motor |
| Motori i pompës së ftohjes | N=5,5 kW N=1440r/min Dy grupe |
| Presioni i vlerësuar i sistemit të ftohjes (MPa) | 2.5, 6.5 |
| Rrjedha e sistemit të ftohjes (L/min) | 80 180 280 |
| Nëse është i pajisur me një motor me frekuencë të ndryshueshme | Gama e rrotullimit të boshtit (r/min) seri | Motori kryesor |
| 60-1200 Transmision i ndryshueshëm me tre shpejtësi | N=22Kw Motor me frekuencë të ndryshueshme | |
| 60-1200 Transmision i ndryshueshëm me tre shpejtësi | N=37Kw Motor me frekuencë të ndryshueshme | |
| T2110G/1 me 15 kw Kuti tubi shpimi 60-800 r/min | T2120G/1 me 15 kw Kuti tubi shpimi 40-500 r/min | |
| Motori kryesor mund të ndryshohet në 30 KW. Diametri i shpimit mund të arrijë 80 mm | Funksioni i shtuar i shpimit të vrimave të vogla mund të përpunojë vrima me diametër 20-40 mm. | |