Коване легуре високе температуре на бази гвожђа представљају радну снагу у бројним индустријама:
Производња енергије:
Лопатице и дискови турбина у парним турбинама и нискотемпературним степенима гасних турбина.
Цеви за котлове, цеви за прегрејаче и прегрејаче, и измењивачи топлоте у електранама на фосилна горива.
Аутомобили:
Кућишта турбопуњача (кућишта турбина) која морају да издрже температуру издувних гасова.
Издувни колектори и одводне цеви.
Индустријске пећи и топлотна обрада:
Радиант цеви, пригушивачи, тацни и корпе које се користе у процесима карбуризације, жарења и других процеса термичке обраде.
Петрохемија и прерада:
Цеви за намотаје пећи и цеви за високотемпературне процесне токове у каталитичким крекерима и реформаторима.
Следећа табела сумира кључне карактеристике за брзи преглед:
| Феатуре | Опис | Предност |
| Основни елемент | гвожђе (Фе), са високим хром (Цр) садржаја. | Пружа исплативу подлогу са инхерентном отпорношћу на оксидацију. |
| Мануфацтуринг Роуте | Термомеханичка обрада (вруће ваљање, ковање). | Резултат је уједначена, фино зрнаста структура са добром дуктилношћу и жилавошћу. |
| Кључна средства за јачање | Чврсти раствор (Мо, В); Карбиди (Цр, Нб, Мо). | Пружа уравнотежену комбинацију чврстоће на високим температурама и микроструктурне стабилности. |
| Температурни опсег | Добре перформансе до ~760°Ц (1400°Ф). | Попуњава критични јаз у перформансама између стандардних нерђајућих челика и суперлегура никла. |
| Кључна предност | Оптимална равнотежа перформанси, могућности израде и цене. | Најекономичније решење за велики број инжењерских изазова на високим температурама. |
| Уобичајене легуре и типови | Аустенит (нпр., 304Х, 316Х, 321Х, 347Х); Феритни (нпр. 446); Отврдњавање на падавинама (нпр. А-286, 17-4ПХ). | Нуди широк избор за различите захтеве температуре, чврстоће и корозије. |
Укратко, Коване легуре високе температуре на бази гвожђа су фундаментална и разноврсна класа материјала који омогућавају велики део савременог инжењеринга високих температура. Њихов развој представља мајсторску оптимизацију трошкова и перформанси, чинећи их незаменљивим за апликације у распону од породичних аутомобила до електране која снабдева струјом.
