
உள்ளடக்கத்தை மறை 1 தயாரிப்பு அளவுரு 2 முக்கிய செயல்திறன் 3 முக்கிய பயன்கள் ...
| திட்டம் | அலகு | அளவுரு | ||
| செயல்முறை நோக்கம் | படுக்கையில் அதிகபட்ச ரோட்டரி விட்டம் | மிமீ | Φ1000 | |
| சேணத்தின் மீது அதிகபட்ச பணிப்பகுதி சுழற்சி விட்டம் | மிமீ | Φ800 | ||
| அதிகபட்ச திருப்பு நீளம் (வெளி வட்டம்) | மிமீ | 2000 | ||
| அதிகபட்ச திருப்பம் வேலை விட்டம் | அச்சு வகை | மிமீ | Φ700 | |
| பான் வகைகள் | மிமீ | Φ800 | ||
| அதிகபட்ச பணிப்பகுதி எடை | தட்டு மற்றும் ஸ்லீவ் வகை | கிலோ | 1200 (உறுதிகள் உட்பட) | |
| அச்சு வகை | கிலோ | 2500 (உறுதிகள் உட்பட) | ||
| முதன்மை அச்சு | சுழல் துளை விட்டம் | மிமீ | Φ180 | |
| சுழல் துளையின் உள் துளை | 1:20 | |||
| பிரதான தண்டின் தலை வடிவம் | ஏ-15 | |||
| தண்டு வரம்பு வேக வரம்பு/தரம் | r/min | 5~1200/ வினாடி கியர், கியரில் படி இல்லை | ||
| முக்கிய மோட்டார் சக்தி (S1/S3) | kW | 37/45 | ||
| நிலையான சக்தி வேகம் | r/min | 66 | ||
| நிலையான ஆற்றல் முறுக்கு | Nm | 4215 | ||
| கையேடு நான்கு நகம் ஒற்றை நடவடிக்கை வெற்று சக் விட்டம் | மிமீ | Φ800 (துளை φ300) | ||
| சக்கின் கிளாம்பிங் வரம்பு | மிமீ | நேரான நகங்கள்: Φ90-Φ300 எதிர்ப்பு நகம்: Φ350-Φ650 | ||
| கார்டினல் வரம்பு வேகம் | r/min | 800 | ||
இந்த CNC லேத், தண்டுகள் மற்றும் வட்டு வடிவ கூறுகளை அரை-முடித்தல் மற்றும் துல்லியமாக திருப்புவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, FANUC 0i TF5 PLUS எண் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் தொடர்ச்சியான X/Z ஒருங்கிணைப்புக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. இது நேரியல் இடைக்கணிப்பு, ஹெலிகல் மற்றும் வட்ட வளைவு திருப்புதல் (உருளை, சுழல், கோள மற்றும் கூம்பு மேற்பரப்புகள் உட்பட), அத்துடன் நிலையான மற்றும் மெட்ரிக் திரிக்கப்பட்ட இயந்திரம் ஆகியவற்றில் சிறந்து விளங்குகிறது. வட்டுகள், ஸ்லீவ்கள் மற்றும் தண்டுகள் போன்ற சிக்கலான வடிவ, உயர் துல்லியமான கூறுகளை செயலாக்க இயந்திரம் மிகவும் பொருத்தமானது.
இயந்திரக் கருவியானது பிசின் சாண்ட் மோல்டிங் காஸ்டிங் தொழில்நுட்பத்துடன் ஒருங்கிணைந்த 60 டிகிரி சாய்ந்த படுக்கையைக் கொண்டுள்ளது, இது வலுவான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. படுக்கையின் உகந்த அழுத்த விநியோகம் சிப் வெளியேற்றும் திறனை மேம்படுத்துகிறது. அதன் நீளமான மற்றும் குறுக்குவெட்டு வழிகாட்டிகள் குறைந்தபட்ச தணிக்கும் ஆழம் 3mm மற்றும் HRC52 அல்லது அதற்கும் அதிகமான கடினத்தன்மையுடன் கூடிய உயர் துல்லியமான கனரக-கடமை தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது விறைப்பு மற்றும் அதிர்வு எதிர்ப்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. முக்கிய ஸ்பிண்டில் பெய்ஜிங் சாஷுன் இசட்18 சீரிஸ் சர்வோ மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது வெளிப்புற டூ-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸால் இயக்கப்படுகிறது, இது மென்மையான பரிமாற்றம் மற்றும் துல்லியமான சி-அச்சு பொருத்துதல்/உணவூட்டல் துல்லியத்தை உறுதிசெய்கிறது, குறைந்த-வேக உயர்-முறுக்கு வெட்டு மற்றும் அதிவேக இயந்திர திறன்களை செயல்படுத்துகிறது. 12-நிலைய கிடைமட்ட ஹைட்ராலிக் சர்வோ டூல் கோபுரம் மற்றும் சிறப்பு இணைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்ட இந்த இயந்திரம் விதிவிலக்கான செயல்முறை தழுவலை நிரூபிக்கிறது. இந்த உள்ளமைவு ஒரே நேரத்தில் திருப்புதல், துளையிடுதல் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளுக்கு ஒற்றை அமைப்பை அனுமதிக்கிறது, இது எந்திரத்தின் போது துணை நேரத்தை திறம்பட குறைக்கிறது.
இயந்திர கருவிகளின் வடிவமைப்பு சமகால அழகியல், நடைமுறை மற்றும் பயனர் நட்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. மின் கூறுகள் நிலையான மற்றும் நம்பகமானவை, CNC அமைப்பு AC டிஜிட்டல் டிரைவ் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. X மற்றும் Z அச்சுகள் அதிக துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு அரை-மூடப்பட்ட-லூப் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது வலுவான குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன்களை நிரூபிக்கிறது. CNC அமைப்பு சுருதி பிழை இழப்பீடு, நிலையான-வேக வெட்டு, நிலையான சுழற்சிகள், நேரடி வரைதல் பரிமாண நிரலாக்கம் மற்றும் DNC தொடர்பு உள்ளிட்ட மேம்பட்ட அம்சங்களை உள்ளடக்கியது. இயந்திரம் விரைவான பதில் வேகம் மற்றும் சிறந்த டைனமிக் விறைப்புத்தன்மையை நிரூபிக்கிறது, அதன் செயல்பாடு முழுவதும் சிறந்த தரத்தை உறுதி செய்கிறது.
Φ800mm விட்டம் கொண்ட வட்டுகளின் பகுதிகளையும், விட்டம் Φ700mm மற்றும் 2000mm க்குள் நீளமுள்ள தண்டுகளையும் திருப்ப முடியும்;
சிக்கலான வடிவியல் வடிவங்கள் மற்றும் உயர் துல்லியத் தேவைகள் கொண்ட வட்டு (அல்லது தண்டு) பாகங்களை செயலாக்க முடியும்;
உள் மற்றும் வெளிப்புற உருளை மேற்பரப்புகள், கூம்பு மேற்பரப்புகள், வட்ட வில் மேற்பரப்புகள் மற்றும் பிற வளைந்த மேற்பரப்புகள் மற்றும் மெட்ரிக் திரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்புகளை இயந்திரமயமாக்கும் திறன் கொண்டது;
இது இறுதி முகம், ஸ்லாட், சேம்ஃபர், துளையிடுதல், விரிவாக்குதல், திருப்புதல், சலிப்பு மற்றும் பாகங்களை வெட்டுதல் ஆகியவற்றின் செயலாக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது;
ஒட்டுமொத்தமாக 60° சாய்ந்த படுக்கை உடலானது பிசின் சாண்ட் மோல்டிங் மற்றும் பாக்ஸ் டியூப் அமைப்பு வடிவமைப்பால் ஆனது, இது அதிக விறைப்புத்தன்மை மற்றும் நல்ல உறிஞ்சுதல் மற்றும் அதிர்வு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது;
நகரும் வழிகாட்டி ஜோடி முழுமையாக கடினப்படுத்தப்பட்ட பாதை அமைப்பு, உயர் அதிர்வெண் தணித்தல் மற்றும் துல்லியமான அரைத்தல், கடினத்தன்மை ≥HRC52, இயந்திர கருவியின் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துதல் மற்றும் அதிர்வு எதிர்ப்பை வெட்டுதல்.
பெய்ஜிங் ஹைப்பர் சின்க்ரோனஸ் Z18 சீரிஸ் ஸ்பிண்டில் சர்வோ மோட்டாரை பிரதான டிரான்ஸ்மிஷனடாப்ஸ் செய்கிறது, மேலும் வெளிப்புற இரண்டு-வேக கியர்பாக்ஸ் 5~1200r.p.m ஸ்டெப்லெஸ் வேக மாற்றத்தை உணர முடியும்;
சுழல் உயர் துல்லியமான இரட்டை வரிசை உருளை தாங்கி மற்றும் இரட்டை வரிசை கோண தொடர்பு பந்து தாங்கி ஆகியவற்றின் கலவையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது அதிக விறைப்பு மற்றும் அதிக துல்லியம் கொண்டது;
நிலையான பொருத்துதல் துல்லியத்தை அடைய X/Z அச்சு அரை மூடிய கட்டுப்பாடு.
பெரிய துளை சுழல் மற்றும் பெரிய துளை கையேடு நான்கு-கிளா ஒற்றை-செயல் சக் ஆகியவற்றின் உள்ளமைவு நல்ல கிளாம்பிங் நிலைத்தன்மையை அடைய முடியும். எண்ணெய் குழாய்களின் உள் துளை மற்றும் நூலை செயலாக்க இது பொருத்தமானது.
நிரல்படுத்தக்கூடிய மொபைல் ஹைட்ராலிக் டெயில் இருக்கை கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. வால் இருக்கை ஒரு முழு ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்பாகும், மேலும் பொருத்துதல் மற்றும் பூட்டுதல் முறை முதலில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது (காப்புரிமை பெற்ற அமைப்பு). நிரல்படுத்தக்கூடிய மொபைல் கட்டுப்பாடு சிலிண்டர் பீப்பாய் மற்றும் நீண்ட தண்டு பணியிடங்களை செயலாக்க ஏற்றது.
மூன்று கையேடு மூடிய ரோலர் சென்டர் பிரேம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, கிளாம்பிங் வரம்பு φ100-φ400mm, அதிகபட்ச ரோலர் லைன் வேகம் 300m/min, சென்டர் பிரேம் உடல் கைமுறையாக பூட்டுதல் அமைப்பு, நகரும் முறை சேணம் தொங்கும் இழுத்தல் (கையேடு).
கிடைமட்ட 12-நிலைய ஹைட்ராலிக் சர்வோ டரட் டூல் ஹோல்டர் மற்றும் க்ரூவ் டூல் டிஸ்க் ஆகியவை நிலையான டூல் கிளாம்பிங்கை அடைய கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.
மின் உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக மின் அமைச்சரவை குளிர்ச்சி மற்றும் வெப்பச் சிதறலுக்கான வெப்பநிலை சீராக்கி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
தானியங்கி உயவு சாதனம், ஆயில் லெவல் டிஸ்ப்ளே மற்றும் ஃபால்ட் அலாரம் செயல்பாட்டுடன், பந்து திருகுக்கு கட்டாய உயவூட்டலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இயந்திரக் கருவியின் சேவை வாழ்க்கையை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும். சென்டர் ஃப்ரேம் மற்றும் டெயில் ஷாஃப்ட் தாங்கு உருளைகள் நல்ல உயவுத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும், சென்டர் ஃபிரேம் ரோலர் மற்றும் டெயில் ஷாஃப்ட் தாங்கியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் சுயாதீன எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு லூப்ரிகேஷன் முறையைப் பின்பற்றுகின்றன.
சிப் அகற்றும் இயந்திரம் ஒரு பிரபலமான உள்நாட்டு பிராண்டாகும், இது துணை நீர் தொட்டி மற்றும் எண்ணெய்-நீரைப் பிரிக்கும் பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது. சிப் அகற்றும் இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்த, சிப் அகற்றும் இயந்திரம் தானியங்கி இயக்க முறையிலும் கைமுறை இயக்க முறையிலும் செயல்பட முடியும்.