
కామా ఫేస్ గ్రూవింగ్ కట్టర్లు (కామా గ్రూవింగ్ కట్టర్లు లేదా ఫేస్ కామా కట్టర్లు అని కూడా పిలుస్తారు) కంకణాకార ముఖ గీతలు మరియు ప్రత్యేక ఆకారపు ముఖ కమ్మీలను ప్రాసెస్ చేయడానికి CNC మ్యాచింగ్లో ప్రత్యేక సాధనాలు. "కామా (,)" ఆకారాన్ని పోలి ఉండే వాటి కట్టింగ్ ఎడ్జ్ క్రాస్-సెక్షన్కి అవి పేరు పెట్టబడ్డాయి మరియు అవి...
కామా ఫేస్ గ్రూవింగ్ కట్టర్లు (కామా గ్రూవింగ్ కట్టర్లు లేదా ఫేస్ కామా కట్టర్లు అని కూడా పిలుస్తారు) కంకణాకార ముఖ గీతలు మరియు ప్రత్యేక ఆకారపు ముఖ కమ్మీలను ప్రాసెస్ చేయడానికి CNC మ్యాచింగ్లో ప్రత్యేక సాధనాలు. "కామా (,)" ఆకారాన్ని పోలి ఉండే వాటి కట్టింగ్ ఎడ్జ్ క్రాస్-సెక్షన్ కోసం అవి పేరు పెట్టబడ్డాయి మరియు అసమాన ముఖ గీతలు మరియు ఇరుకైన-లోతైన ముఖ కమ్మీలు వంటి సాధారణ గ్రూవింగ్ కట్టర్లు నిర్వహించలేని పని పరిస్థితులను పరిష్కరించడానికి ప్రధానంగా ఉపయోగించబడతాయి. నిర్మాణం, పారామితులు మరియు అనువర్తనాల దృక్కోణాల నుండి వివరణాత్మక వివరణ క్రింద ఉంది:
కట్టింగ్ ఎడ్జ్ పదనిర్మాణం: కట్టింగ్ ఎడ్జ్లో స్ట్రెయిట్ సెగ్మెంట్ (ప్రధాన కట్టింగ్ ఎడ్జ్) మరియు ఆర్క్ సెగ్మెంట్ (ట్రాన్సిషనల్ కట్టింగ్ ఎడ్జ్) ఉంటాయి, ఇది మొత్తం కామా ప్రొఫైల్ను ఏర్పరుస్తుంది - స్ట్రెయిట్ సెగ్మెంట్ గ్రోవ్ బాటమ్/గ్రూవ్ వాల్ కటింగ్కు బాధ్యత వహిస్తుంది, అయితే ఆర్క్ సెగ్మెంట్ గ్రోవ్ మౌత్ ట్రాన్సిషన్లకు లేదా గ్రూవ్ ప్రొఫైల్ల ప్రత్యేక ఆకృతికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. కట్టింగ్ ఎడ్జ్ మూలలో బ్లైండ్ స్పాట్లు లేకుండా పదునైనది, కనీసం 0.5mm వెడల్పుతో ఇరుకైన పొడవైన కమ్మీలను మ్యాచింగ్ చేయగలదు.
కట్టర్ బాడీ స్ట్రక్చర్: ఇంటెగ్రల్ సిమెంట్ కార్బైడ్ (WC-Co) లేదా బ్రేజ్డ్ ఇన్సర్ట్ స్ట్రక్చర్ను స్వీకరిస్తుంది (ఇన్సర్ట్ మెటీరియల్ సిమెంట్ కార్బైడ్/PCD, మరియు కట్టర్ బార్ అల్లాయ్ స్టీల్). ఫేస్ మ్యాచింగ్ సమయంలో క్లియరెన్స్ అవసరాలను తీర్చడానికి కట్టర్ బార్ స్ట్రెయిట్ బార్ లేదా 90° బెంట్ బార్గా రూపొందించబడింది. కొన్ని నమూనాలు అంతర్గత శీతలీకరణ రంధ్రాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి (అధిక పీడన శీతలకరణి ద్వారా చిప్ తొలగింపు).
పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం: ఇన్సర్ట్ మరియు కట్టర్ బార్ అధిక-ఖచ్చితమైన పొజిషనింగ్ గ్రోవ్ను ఉపయోగిస్తాయి (పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం ±0.005 మిమీ), బిగింపు తర్వాత రేడియల్ రనౌట్ ≤0.01 మిమీ, ముఖ కమ్మీల డైమెన్షనల్ అనుగుణ్యతను నిర్ధారిస్తుంది.
సాధారణ మ్యాచింగ్ వస్తువులు: హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ బ్లాక్ల చివరి ముఖంపై కంకణాకార పొడవైన కమ్మీలు మరియు సీల్ గ్రూవ్లు; మోటారు ఎండ్ కవర్ల చివరి ముఖంపై పొజిషనింగ్ గ్రూవ్లు మరియు ప్రత్యేక ఆకారపు మౌంటు గ్రూవ్లు; ఆయిల్ గ్రూవ్లు మరియు చిక్కైన గీతలు బేరింగ్ బ్లాకుల చివరి ముఖంపై; (ఉదా., ఇంజిన్ కేసింగ్ల ముగింపు ముఖ గీతలు).
ప్రాసెస్ ప్రయోజనాలు: సాధారణ గ్రూవింగ్ కట్టర్లతో “ఎండ్ ఫేస్ మ్యాచింగ్ జోక్యం” సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది (బెంట్ డిజైన్ వర్క్పీస్ ఎండ్ ఫేస్కు దగ్గరగా ఉంటుంది); అసమాన గాడి ప్రొఫైల్లు ఒక పాస్లో ఏర్పడతాయి (మల్టిపుల్ పాస్లు అవసరం లేదు), సాధారణ గ్రూవింగ్ కట్టర్లతో పోలిస్తే మెషినింగ్ సామర్థ్యాన్ని 30% పైగా పెంచుతుంది; Ra0.4μm, ప్రెసిషన్ ఎండ్ ఫేస్ గ్రూవ్ల ఖచ్చితమైన అవసరాలను తీరుస్తుంది.