
Пычрак йөзү кисгечләре (шулай ук үтемле кисү кисүчеләре яки бит үтемле кисүчеләр дип тә атала) CNC эшкәртүдә еллык йөз трюкларын һәм махсус формадагы йөз трюкларын эшкәртү өчен махсус кораллар. Алар "үтем (,)" формасына охшаган кисемтәләре белән аталалар, һәм при ...
Пычрак йөзү кисүче кисгечләр (шулай ук үтемле кисүче яки бит үтем кисүче дип тә атала) CNC эшкәртүдә еллык йөз трюкларын һәм махсус формадагы йөз трюкларын эшкәртү өчен махсус кораллар. Алар "үтем (,)" формасына охшаган кисемтәләре белән аталалар, һәм, беренче чиратта, асимметрик йөз трюклары һәм тар тирән йөз трюклары кебек гади кисү кисүчеләр эшли алмаган эш шартларын чишү өчен кулланыла. Түбәндә структура, параметрлар, кушымталар күзлегеннән җентекләп тасвирлау:
Кисү кыры морфологиясе: кисү кыры туры сегменттан (төп кисү кыры) һәм арк сегментыннан (күчеш кисү кыры) тора, гомуми үтемле профильне формалаштыра - туры сегмент трубка асты / трюк стеналарын кисү өчен җаваплы, ә дуга сегменты авызның күчү яки махсус формадагы трюк профиленә яраклаша. Кисүче кыры кискен, почмак сукыр таплары булмаган, минималь киңлеге 0,5 мм булган тар трубкаларны эшкәртә ала.
Кисүче тән структурасы: интеграль цементланган карбид (WC-Co) яки бразланган кыстыргыч структурасын кабул итә (кертелгән материал цементланган карбид / PCD, һәм кисүче бар эретелгән корыч). Кисүче бар, бит эшкәртү вакытында чистарту таләпләрен канәгатьләндерү өчен, туры сызык яки 90 ° иелгән бар итеп эшләнгән. Кайбер модельләр эчке суыту тишекләре белән җиһазландырылган (югары басымлы суыткыч аша чип чыгару).
Позициянең төгәллеге: Керү һәм кисүче тактасы югары төгәллек урнаштыру трюкасын (позициянең төгәллеге ± 0,005 мм) куллана, кысылганнан соң радиаль бетү ≤0.01 мм, бит трюкларының үлчәм эзлеклелеген тәэмин итә.
Типик эшкәртү объектлары: Гидротехник клапан блокларының соңгы йөзендәге еллык трюклар һәм мөһер трюклары; моторның каплагычларының соңгы йөзенә урнаштыру трубкалары һәм махсус формадагы трюклар;
Процесс өстенлекләре: гади бетү кисүчеләре белән "бет эшкәртү интерфейсы" проблемасын чишә (иелгән дизайн эш кисәгенең бетенә якын булырга мөмкинлек бирә); Асимметрик трюк профильләре бер пассажирда формалаша (берничә пассажир кирәк түгел), эшкәртү эффективлыгын гади кровать кисүчеләре белән чагыштырганда 30% ка арттырырга мөмкин;