
Ковані суперсплави на основі нікелю — це клас високоефективних матеріалів, розроблених для виняткової механічної міцності, опору повзучості та структурної стабільності при підвищених температурах, як правило, вище 540°C (1000°F). Термін «деформований» означає, що ці сплави формуються в свою остаточну форму за допомогою термомеханічних процесів, таких як кування, прокатка або екструзія, що призводить до дрібної, спрямованої зернистої структури, яка забезпечує кращі властивості на розтягування та втому порівняно з їх литими аналогами.
Вони є основою високотемпературних обертових компонентів в аерокосмічній галузі та виробництві електроенергії, де вихід з ладу неможливий.
Надзвичайна високотемпературна міцність: вони зберігають значну частку своєї міцності при кімнатній температурі при температурах, близьких до точки плавлення, головним чином завдяки стабільній, когерентній гамма-основній (γ') фазі виділення [Ni3(Al, Ti)].
Надзвичайна стійкість до повзучості: вони протистоять деформації під постійним механічним впливом при високих температурах, критична властивість для лопаток і дисків турбін, які повинні підтримувати точні зазори протягом тривалого часу.
Чудова стійкість до втоми: кована мікроструктура з її очищеними та часто спрямованими зернами забезпечує чудову стійкість до виникнення та поширення тріщин під час циклічного навантаження.
Відмінна стійкість до окислення та корозії: високий вміст хрому (зазвичай 10-20%) дозволяє утворювати захисну, адгезійну накип хрому (Cr₂O₃), яка протистоїть розкладанню в гарячому окислювальному середовищі.
Мікроструктурна стабільність: вони розроблені, щоб протистояти укрупненню осадів зміцнення та утворенню шкідливих топологічно щільно упакованих (TCP) фаз під час тривалого впливу високих навантажень і температури.
Ковані суперсплави на основі нікелю є незамінними в найскладніших обертових застосуваннях:
Аерокосмічні реактивні двигуни:
Турбінні диски: найбільш відповідальне застосування. Диски працюють при високих швидкостях обертання та навантаженнях, вимагаючи найвищого балансу міцності на розтяг, довговічності та міцності на руйнування. Такі сплави, як Inconel 718 і Waspaloy, є промисловими стандартами.
Вали, прокладки та компоненти компресора.
Наземні газові турбіни: для виробництва електроенергії, використовуються в дисках і лопатях турбін.
Ракетні двигуни: для компонентів турбонасосів, які вимагають високого співвідношення міцності до ваги в екстремальних умовах.
Ядерні реактори та високотемпературні кріплення.
У таблиці нижче наведено основні функції для швидкого огляду:
| Особливість | опис | Перевага |
| Маршрут виготовлення | Термомеханічна обробка (кування, прокатка). | Створює очищену однорідну зернисту структуру для чудової низькотемпературної міцності на розтягування та втоми. |
| Ключова фаза посилення | Гамма-простий (γ') [Ni₃(Al, Ti)] випадає в осад. | Забезпечує основний механізм високотемпературної міцності та опору повзучості. |
| Критичні властивості | Міцність на розтяг і втому, опір повзучості, міцність на руйнування. | Ідеально підходить для високонапружених компонентів із високою швидкістю обертання, таких як диски турбіни. |
| Типові форми | Заготовки, прутки, прутки, листи, кільця. | Початковий матеріал для обробки відповідальних деталей, що обертаються. |
| Знакові сплави | Inconel 718, Waspaloy, Alloy 720, René 41, Udimet 720. | Представляє еволюцію дизайну сплаву для все більш вимогливих характеристик. |
| Основні галузі | Аерокосмічна промисловість (реактивні двигуни), енергетика, ракетобудування. | Забезпечте вищий тиск і температуру двигуна, що веде до більшої ефективності та тяги. |
Таким чином, Ковані суперсплави на основі нікелю являють собою вершину науки про металеві матеріали для компонентів, що обертаються при високій напрузі та високій температурі. Їх складний хімічний склад і ретельно контрольована мікроструктура роблять їх необхідними для розширення меж продуктивності та ефективності в сучасних авіаційних і енергетичних системах.