Khử nitrat là một công nghệ bảo vệ môi trường quan trọng, được thiết kế để giảm lượng khí thải nitơ oxit do các cơ sở công nghiệp như nhà máy điện đốt than tạo ra. Trong hệ thống khử nitrat của doanh nghiệp, vòi phun hợp kim Stellite đóng vai trò là thành phần rất quan trọng. Chúng được sử dụng để phun các chất khử nitơ, thúc đẩy phản ứng giữa oxit nitơ và chất khử nitrat để chuyển chúng thành các chất vô hại, giúp cải thiện hiệu quả và tính ổn định của hệ thống khử nitrat và giảm chi phí bảo trì.

Vòi phun thường hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao và ăn mòn, do đó cần có vật liệu có khả năng chịu nhiệt độ cao tuyệt vời và khả năng chống ăn mòn mạnh. Chúng thường được sản xuất từ ​​Stellite 6 và Stellite 12. Những vòi phun này thường được sử dụng trong chế tạo các bộ phận cho lò phản ứng bộ phận nứt xúc tác chất lỏng (FCCU) và máy tái sinh trong lọc dầu.

Vòi phun nước (còn gọi là ống lót) được chia thành loại cố định và loại di động, hoạt động trong điều kiện làm việc cực kỳ khắc nghiệt. Ví dụ, môi trường chứa các hạt rắn, có tác động mạnh và có tác động phá hủy như mài mòn, ăn mòn và va đập. Nhờ khả năng chống ăn mòn, chống mài mòn và va đập tuyệt vời nên hợp kim Stellite thường được sử dụng để chế tạo các phụ kiện bơm và van.

Công ty chúng tôi sản xuất ống lót hợp kim Stellite bằng quy trình đúc chính xác hoặc luyện kim bột, được sử dụng rộng rãi trong các loại van khác nhau. Đường kính ngoài của sản phẩm nằm trong khoảng từ φ10 mm đến φ600 mm và đường kính trong nằm trong khoảng từ φ5 mm đến 500 mm. Sản xuất tùy chỉnh cũng có sẵn theo yêu cầu của khách hàng.

Ống lót và ống bọc hợp kim Stellite được sử dụng rộng rãi trong các dây chuyền mạ của các nhà máy thép để sản xuất thép tấm mạ kẽm, đặc biệt là các dây chuyền sản xuất thép tấm ứng dụng trong ô tô và thiết bị gia dụng. Việc lựa chọn vật liệu được thực hiện theo yêu cầu thiết kế, trong đó quy định rằng ống lót và ống lót phải được làm bằng hai loại hợp kim Stellite khác nhau với các mức độ cứng khác nhau - một loại có độ cứng cao và loại còn lại có độ cứng thấp.

Công ty chúng tôi chủ yếu sản xuất trục hợp kim Stellite T400 và Stellite 6 cho bộ tăng áp và cửa thải, đồng thời các vật liệu đã vượt qua quá trình kiểm tra và xác minh của các nhà sản xuất OEM.

Đầu dò hợp kim Stellite chủ yếu được ứng dụng trong môi trường axit và môi trường ăn mòn trong ngành dầu khí. Đầu dò hợp kim Stellite do công ty chúng tôi sản xuất bằng quy trình luyện kim bột có khả năng chống mài mòn và ăn mòn vượt trội, khiến chúng trở thành một trong những thành phần quan trọng của van.

Stator hợp kim vệ tinh được ứng dụng trong máy phát của máy dò giếng sâu, đóng vai trò là thành phần quan trọng trong thiết bị khai thác dầu khí. Vì chúng hoạt động ở tốc độ cao và tiếp xúc với các chất lỏng như bùn và sỏi trong quá trình sử dụng nên chúng phải có khả năng chống mài mòn, chống ăn mòn và độ bền vật liệu tốt. Hợp kim Stolite 6 đáp ứng hoàn hảo tất cả các yêu cầu trên.

Bóng van và đế van bằng hợp kim vệ tinh là những bộ phận quan trọng của máy bơm giếng dầu được sử dụng trong các mỏ dầu và chất lượng của chúng quyết định trực tiếp đến tuổi thọ sử dụng của máy bơm. Bơm thanh hút được treo bên trong ống thông qua các khớp đỡ, thích hợp cho việc khai thác dầu ở giếng sâu nhiệt độ cao và giếng lệch, có khả năng chống ăn mòn và chịu nhiệt độ cao tuyệt vời.

Tay áo van hợp kim Stellite được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực khoan dầu khí. Môi trường và điều kiện làm việc của ngành khoan dầu khí vô cùng khắc nghiệt. Cụ thể, nước, các loại khí, sáp, cát và các chất có tính ăn mòn cao khác thường có trong các giếng sản xuất cát, giếng dầu nặng và giếng khí chống ngưng tụ áp suất cao.

Dao cắt sản phẩm thủy tinh là một dụng cụ chuyên dụng được lắp đặt trên máng cấp liệu thủy tinh, được thiết kế để cắt thủy tinh nóng chảy chảy ra khỏi bát cấp liệu. Chức năng chính của nó là cắt thủy tinh nóng chảy thành các khối đồng nhất để tạo hình và xử lý tiếp theo.

Dao cắt tỉa hợp kim Stellite chủ yếu được sử dụng làm công cụ cắt trong lĩnh vực hàn đường ray xe lửa. Chúng được thiết kế để loại bỏ tia lửa hàn hình thành tại các mối nối sau khi hàn đường ray và có thể chịu được các điều kiện vận hành khắc nghiệt.