Bộ phận bên trong van hoạt động trong môi trường cực kỳ khắt khe, phải đối mặt với:
Xói mòn: Gây ra bởi chất lỏng có tốc độ cao hoặc chứa nhiều hạt.
Ăn mòn: Từ môi trường có tính ăn mòn hóa học.
Xâm thực: Sự hình thành và sụp đổ của bong bóng hơi, gây rỗ bề mặt.
Áp suất/Nhiệt độ cao: Dẫn đến hiện tượng mòn (mòn chất kết dính) và biến dạng.
Để giải quyết những vấn đề này, phần bên trong van thường được chế tạo hoặc bảo vệ bằng vật liệu tiên tiến, với cacbua vonfram là lựa chọn hàng đầu cho những dịch vụ khắc nghiệt nhất.
Bảng sau đây tóm tắt các bộ phận bên trong van thông thường, những thách thức của chúng và các giải pháp vật liệu điển hình:
| thành phần | chức năng | Cơ chế hao mòn thông thường | Giải pháp vật liệu điển hình |
| Chỗ ngồi | Cung cấp một bề mặt kín để tắt. | Xói mòn, xâm thực, xói mòn, ăn mòn. | cacbua vonfram, Vệ tinh (Cobalt-Chrome), 316SS, Hợp kim 6, Gốm sứ. |
| Thành viên đóng cửa (Cắm/Đĩa) | Di chuyển để mở/đóng đường dẫn luồng. | Xói mòn, xâm thực, xói mòn, ăn mòn. | cacbua vonfram, Vệ tinh, 316SS, Thép cứng. |
| Thân cây | Truyền chuyển động từ bộ truyền động đến bộ phận đóng. | Mài mòn, mỏi, ăn mòn. | Thép không gỉ 17-4PH, Thép nitrided, Hợp kim chống ăn mòn. |
| Cái lồng | Hướng dẫn các đặc tính dòng chảy cắm và điều khiển. | Xói mòn nghiêm trọng, xâm thực, tiếng ồn/rung động. | cacbua vonfram, Vệ tinh, 316SS, Thép không gỉ kép. |
| Phớt & Vòng đệm | Ngăn chặn rò rỉ bên ngoài và bên trong. | Đùn, phân hủy hóa học, lão hóa nhiệt. | PTFE (Teflon), Grafoil, Chất đàn hồi (Viton, EPDM). |
Tại sao cacbua vonfram cho bộ phận bên trong van?
Trong các ứng dụng quan trọng trong ngành dầu khí, sản xuất điện và xử lý hóa chất, cacbua vonfram được chỉ định cho các thành phần cắt vì:
Khả năng chống xói mòn đặc biệt: Để chịu được cát và các hạt cứng khác trong dòng chất lỏng.
Khả năng chống xâm thực vượt trội: Độ cứng của nó ngăn chặn sự mất mát vật liệu do bong bóng hơi nổ tung.
Cường độ nén cao: Để chống biến dạng dưới áp suất cao.
Khả năng chống dồn nén tốt: Khi kết hợp với vật liệu tương thích, nó sẽ giảm nguy cơ bị kẹt.
Tóm lại, Nội bộ van là trái tim của van. Sự lựa chọn của họ, đặc biệt là việc lựa chọn các vật liệu chịu mài mòn như cacbua vonfram đối với các bộ phận cắt, là một quyết định kỹ thuật quan trọng quyết định trực tiếp đến hiệu suất, tuổi thọ sử dụng của van và độ an toàn tổng thể của hệ thống trong các điều kiện vận hành đầy thách thức.
