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阀门内件系列

阀门内部构件是指安装在阀体内直接控制流体（液体或气体）的流量、方向和压力的关键部件。虽然阀体包含压力，但执行密封、调节和关闭流量等基本工作的内部部件。它们的性能和耐用性对于整个系统的可靠性至关重要。

这些部件通常被设计为可更换部件，无需更换整个阀体即可进行维护和修理。

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1 阀门内件的常见类型

2 材料选择和磨损挑战

阀门内件的常见类型

具体组件因阀门类型（例如截止阀、闸阀、球阀、止回阀）而异，但关键内部结构通常包括：

修剪：这是与流动流体直接接触并对其进行控制的一组组件的统称。 ce 与关闭件（例如，塞子、球、闸门）形成密封。这对于实现严格关断至关重要。

“修剪”通常包括：

阀座：固定表面闭合件（阀瓣、塞子、球、闸门）：可移动部件，可移动或远离阀座以阻止或允许流动。

阀杆：将执行器（手动手轮或自动化系统）连接到关闭件的轴，传递打开或关闭阀门的力。

笼子：某些控制阀中围绕关闭件的部件。它引导阀塞，提供稳定性，其端口或孔有助于控制流动特性并减少气蚀和噪音。

密封件和垫圈：包括 O 形圈、压盖填料和垫圈，可防止沿阀杆（阀杆密封）以及阀体和阀盖之间的泄漏。

材料选择和磨损挑战

阀门内部结构在极其苛刻的环境中运行，面临：

侵蚀：由高速或含有颗粒的流体引起。

腐蚀：来自化学侵蚀性介质。

空化：气泡的形成和破裂，导致表面点蚀。

高压/高温：导致磨损（粘着磨损）和变形。

为了解决这些问题，阀门内件通常由先进材料制成或受其保护，其中碳化钨是最严酷工况的首选。

下表总结了常见的阀门内部结构、面临的挑战以及典型的材料解决方案：

组件	功能	常见磨损机制	典型材料解决方案
座位	提供用于关闭的密封表面。	侵蚀、气蚀、磨损、腐蚀。	碳化钨、司太莱合金（钴铬合金）、316SS、合金 6、陶瓷。
封闭件（塞/盘）	移动以打开/关闭流路。	侵蚀、气蚀、磨损、腐蚀。	碳化钨、司太立合金、316SS、硬化钢。
茎	将运动从执行器传递到闭合件。	磨损、疲劳、腐蚀。	17-4PH 不锈钢、氮化钢、耐腐蚀合金。
笼子	引导塞子并控制流量特性。	严重侵蚀、气蚀、噪音/振动。	碳化钨、司太立合金、316SS、双相不锈钢。
密封件和垫片	防止外部和内部泄漏。	挤压、化学降解、热老化。	PTFE（特氟龙）、Grafoil、弹性体（Viton、EPDM）。

为什么阀门内件采用碳化钨？

在石油和天然气、发电和化学加工行业的关键应用中， 碳化钨 指定用于装饰组件，因为它：

卓越的耐腐蚀性： 承受流体流中的沙子和其他硬颗粒。

出色的抗气蚀性能： 其硬度可防止气泡内爆造成材料损失。

高抗压强度： 在高压下抵抗变形。

良好的耐磨性： 与兼容材料搭配使用时，可以降低卡住的风险。

总而言之， 阀门内件 是阀门的心脏。他们的选择，特别是耐磨材料的选择，如 碳化钨 对于阀内件来说，这是一项关键的工程决策，直接决定阀门在具有挑战性的操作条件下的性能、使用寿命和整体系统安全性。

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