டிகோடிங் தி மெக்கானிக்ஸ்: எரிபொருள் அமைப்பு எப்படி ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் சக்தியளிக்கிறது

கார்கள் அற்புதமான இயந்திரங்கள். ஆனால் திரவ ஆற்றலை வழங்க பிரத்யேக நெட்வொர்க் இல்லாமல், அவை வெறும் கன உலோக பெட்டிகள். இந்த அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை இந்த வழிகாட்டி விளக்குகிறது. நீங்கள் தினமும் ஒரு டிரக்கை ஓட்டினாலும் அல்லது போக்குவரத்துத் துறைக்கான பாகங்கள் தயாரிக்கும் CNC கடையை நடத்தினாலும், திரவங்கள் எவ்வாறு நகர்கின்றன என்பதை அறிந்துகொள்வது இயந்திர செயல்திறன் முதல் துல்லியமான உற்பத்தி வரை அனைத்தையும் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது. உங்கள் காரில் இயங்கும் கூறுகளை உற்று நோக்கலாம்.

எரிபொருள் அமைப்பு என்றால் என்ன மற்றும் வாகனம் இயங்குவதற்கு என்ன அமைப்பு தேவை?

முதன்மை இலக்கு எளிமையானது. நீங்கள் காரின் பின்புறத்திலிருந்து முன்பக்கத்திற்கு திரவ ஆற்றலைப் பெற வேண்டும். நீங்கள் எரிபொருளை திறமையாக கொண்டு செல்ல வேண்டும். ஒட்டுமொத்த எரிபொருள் அமைப்பு இந்த முழு செயல்முறையையும் நிர்வகிக்கிறது. இது திரவத்தை பாதுகாப்பாக சேமித்து, அதை சரியாக சுத்தம் செய்து, நேரடியாக இயந்திரத்தில் சுடுகிறது. ஒரு நவீன வாகனம் நம்பமுடியாத கனமானது மற்றும் மிகவும் சிக்கலானது. எனவே, ஆயிரக்கணக்கான மைல்களுக்கு மேல் வாகனம் சரியாக இயங்குவதற்கு கணினிக்கு முழுமையான துல்லியம் தேவை.

ஒரு டிரக்கைக் கடக்க நீங்கள் எரிவாயு மிதி மீது காலடி எடுத்து வைக்கும் போது, தொகுதிக்குள் நுழையும் எரிபொருளின் அளவு உடனடியாக மாறுகிறது. டெலிவரி நெட்வொர்க் இந்த திடீர் தேவைக்கு பொருந்தவில்லை என்றால், கார் தயங்கும் அல்லது முற்றிலும் நின்றுவிடும். ஒரு முறையான அமைப்பு மில்லி விநாடிகளில் பதிலளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஏற்றம். தேவைக்கேற்ப சக்தி.

உங்கள் வாகனம் சீராக இயங்குவதற்கு எரிபொருள் தொட்டி ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

பயணம் எப்போதும் எரிபொருள் தொட்டியில் தொடங்குகிறது. இந்த பகுதி அடிப்படையில் பாதுகாப்பான, பாதுகாப்பான சேமிப்பு பெட்டியாகும். ஆனால் இது உண்மையில் ஒரு எளிய வாளியை விட மிகவும் சிக்கலானது. அது பெட்ரோலோ அல்லது டீசலோ, எந்த தீங்கு விளைவிக்கும் புகையும் காற்றில் வெளியேறாமல், திரவத்தை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க வேண்டும். இது சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கிறது, உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் உங்கள் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த உமிழ்வு அளவைக் குறைக்க உதவுகிறது.

நவீன தொட்டிகள் அதிக அடர்த்தி கொண்ட பிளாஸ்டிக் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட உலோகங்களால் கட்டப்பட்டவை, விபத்துகளின் போது கடுமையான தாக்கங்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் சிறப்பு உள் தடுப்புகளையும் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த தடைகள் நீங்கள் ஒரு கூர்மையான மூலையை எடுக்கும்போது திரவத்தை அதிகமாகச் சுற்றி வருவதைத் தடுக்கின்றன, இது எல்லா நேரங்களிலும் நிலையான எரிபொருள் விநியோகத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது. உங்கள் பயணத்தை சீராக இயங்க வைப்பது, கார் சட்டகத்தின் பின்புறத்தில் உள்ள உறுதியான அடித்தளத்துடன் தொடங்குகிறது.

இயந்திரத்திற்கு உணவளிக்க எரிபொருள் பம்ப் எவ்வாறு தொட்டியில் இருந்து எரிபொருளை இழுக்கிறது?

கனமான திரவத்தை நகர்த்த, உங்களுக்கு மிகவும் வலுவான இதயம் தேவை. அந்த இதயம் தான் எரிபொருள் பம்ப். பெரும்பாலான நவீன கார்களில், இந்த அலகு எரிபொருள் தொட்டியின் உள்ளே அமைந்துள்ளது. முழுவதுமாக நீரில் மூழ்குவது மின்சார மோட்டாரை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க உதவுகிறது மற்றும் நீண்ட பயணங்களின் போது அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது. பம்ப் ஒரு நிலையான எரிபொருள் ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது, இது திரவத்தை தீவிரமாக முன்னோக்கி தள்ளுகிறது.

சாதனம் தொட்டியில் இருந்து எரிபொருளைப் பிடுங்கி, அதை விரைவாக கீழே அனுப்ப வேண்டும். இது எஞ்சின் ஒரு நிலையான, தடையற்ற விநியோகத்தைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது. உங்களிடம் எரிபொருள் பம்ப் தோல்வியுற்றால், காரின் இயந்திரம் தயங்கும், மலைகளில் சக்தியை இழக்கும் அல்லது முழுவதுமாக தொடங்க மறுக்கும். ட்ரில்ஸ்டாரில், இந்த பம்புகளை உற்பத்தி செய்வதற்குத் தேவையான துல்லியத்தை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம்; எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் சிறப்புப் பயன்படுத்துகின்றனர் அட்டவணைப்படுத்தக்கூடிய துப்பாக்கி பயிற்சிகள் வலுவான பம்ப் வீடுகளில் தேவைப்படும் நேராக ஆழமான துளைகளை உருவாக்க.

தொட்டிக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையில் எரிபொருள் வடிகட்டி ஏன் வைக்கப்படுகிறது?

அதிக செயல்திறன் கொண்ட மோட்டார்களுக்கு அழுக்கு மற்றும் கட்டம் பயங்கரமானது. ஒரு சிறிய துரு அல்லது மணல் எல்லாவற்றையும் அழித்துவிடும். அதனால்தான் உங்களுக்கு முற்றிலும் எரிபொருள் வடிகட்டி தேவை. இந்த முக்கியமான பகுதி, மென்மையான நகரும் பகுதிகளை அடைவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே அழுக்கைப் பிடிக்கிறது. இது பொதுவாக தொட்டிக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையில் எங்காவது பாதுகாப்பாக வைக்கப்படுகிறது.

இந்த வடிகட்டி அழுக்கு அல்லது நுண்ணிய திட மாசுபாட்டின் எந்தப் புள்ளியையும் பிடிக்கிறது. இலக்கு மிகவும் தெளிவாக உள்ளது: விலையுயர்ந்த உலோக பாகங்களை முன்னால் பாதுகாக்க சுத்தமான எரிபொருளைப் பயன்படுத்தவும். இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் திரவமானது மனிதனால் முடிந்தவரை சுத்தமாக இருக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள். ஒரு உயர்தர வடிகட்டி, தூய திரவம் மட்டுமே இறுதி இலக்கை அடைவதை உறுதிசெய்கிறது, முழு எரிபொருள் அமைப்பையும் பாதுகாக்கிறது.

எரிபொருள் அமைப்பை ஆரோக்கியமாக வைத்திருப்பதில் எரிபொருள் வரிகளின் பங்கு என்ன?

இப்போது உங்களிடம் எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் தொட்டி உள்ளது, உங்களுக்கு பாதுகாப்பான நெடுஞ்சாலை தேவை. எரிபொருள் கோடுகள் எல்லாவற்றையும் ஒன்றாக இணைக்கும் முக்கிய குழாய்களாக செயல்படுகின்றன. எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து இயந்திரம் வரை அதிக அழுத்தம் கொண்ட திரவத்தை எடுத்துச் செல்கிறார்கள். இந்த குழாய்கள் பொதுவாக வலுவான, அரிப்பை எதிர்க்கும் எஃகு அல்லது கடினமான, நெகிழ்வான பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படுகின்றன.

சாலையில் விரிசல் இல்லாமல், உடையாமல், குண்டும் குழியுமாக சற்று வளைய வேண்டும். இந்த குழாய்களில் ஒரு எளிய கசிவு விதிவிலக்காக ஆபத்தானது. ஒரு துளி பெட்ரோல் ஒரு சூடான வெளியேற்றக் குழாயைத் தாக்கினால், பேரழிவு தரும் தீயை எளிதில் தொடங்கலாம். உயர்தர வரிகள் மற்றும் வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் வாகனத்தின் நீண்ட ஆயுளுக்கு முற்றிலும் அவசியம்.

எலக்ட்ரானிக் ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் சரியான எரிபொருளை எவ்வாறு வழங்குகிறது?

பழைய கிளாசிக் கார்கள் மெக்கானிக்கல் கார்பூரேட்டரைப் பயன்படுத்தின. அடிப்படை உறிஞ்சுதலைப் பயன்படுத்தி கார்பூரேட்டட் வாகனம் காற்றையும் வாயுவையும் கலக்கிறது. ஆனால் இன்று, நாம் மேம்பட்ட மின்னணு எரிபொருள் ஊசி பயன்படுத்துகிறோம். இந்த நவீன முறையானது ஒரு ஸ்மார்ட் கம்ப்யூட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (அல்லது ecu) என அழைக்கப்படுகிறது. இயந்திரத்திற்குத் தேவையான திரவத்தின் துல்லியமான அளவை கணினி தொடர்ந்து கணக்கிடுகிறது.

ecu எரிபொருள் உட்செலுத்தியைத் தூண்டுகிறது. இந்த துல்லியமான பகுதி நுண்ணிய மூடுபனியை நேரடியாக உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு அல்லது வலது இயந்திரத் தொகுதியில் தெளிக்கிறது. ஒரு நவீன எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு மேம்பட்ட தொடர் துப்பாக்கிச் சூட்டைப் பயன்படுத்தலாம். அதாவது, குறிப்பிட்ட வால்வு திறக்கும் போது அது சரியாக தெளிக்கிறது, சரியான நேரத்தில் சரியான அளவு எரிபொருளை வழங்குகிறது. இது நவீன பொறியியலின் அற்புதம்.

தீப்பொறி சுழற்சியின் போது மோட்டார் சிலிண்டருக்குள் என்ன நடக்கிறது?

நன்றாக மூடுபனி இறுதியாக இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைக்குள் நுழையும் போது, அது உள்வரும் காற்றுடன் வேகமாக கலக்கிறது. தீப்பொறி பிளக் ஆவியாகும் கலவையை பற்றவைக்கிறது. இந்த சிறிய, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெடிப்பு அல்லது எரிப்பு, கன உலோக பிஸ்டனை கீழே தள்ளுகிறது. இந்த திரும்பத் திரும்பச் செய்யும் செயல், கனரக வாகனத்தை முன்னோக்கி நகர்த்தும் முறுக்குவிசை மற்றும் குதிரைத்திறனை உருவாக்குகிறது.

நேரடி ஊசி போன்ற நவீன அமைப்புகள் திரவத்தை மிக அதிக அழுத்தத்தில் சிலிண்டரில் நேராக தெளிக்கின்றன. இது தீக்காயத்தை மிகவும் திறம்பட செய்கிறது. நீங்கள் மேல் அடுக்கு திரவத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​வெடிப்பு கிட்டத்தட்ட கார்பன் படிவுகளை விட்டுவிடாது. இதன் பொருள் மிகச் சிறந்த செயல்திறன், மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் உங்கள் வாகனம் அதே தூரம் செல்ல குறைந்த எரிவாயுவை எரிப்பதால், எரிவாயு நிலையத்தில் உங்களுக்கு குறைந்த எரிபொருள் விலை.

அழுத்தம் சீராக்கிகள் இயந்திரம் சரியான அளவு பெறுவதை எவ்வாறு உறுதி செய்கிறது?

ஒரு எரிபொருள் பம்ப் கடினமாக தள்ளுகிறது, ஆனால் சில நேரங்களில் அது இயந்திரம் பாதுகாப்பாக கையாள மிகவும் கடினமாக தள்ளுகிறது. சீராக்கி எரிபொருள் அழுத்தத்தை நேரடியாக நிர்வகிக்கிறது. இது ஒரு கவனமாக கேட் கீப்பர் போல செயல்படுகிறது. இது முழு நெட்வொர்க்கிலும் எரிபொருளின் அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. பெரும்பாலான பிரஷர் ரெகுலேட்டர்கள், ஃப்யூவல் ரெயிலுக்கு அருகில் பாதுகாப்பாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது ஹெவி மெட்டல் பைப் ஆகும், இது தனிப்பட்ட உட்செலுத்திகளுக்கு உணவளிக்கிறது.

அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், என்ஜின் செழுமையாக இயங்குகிறது, வாயுவை வீணாக்குகிறது மற்றும் உங்கள் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும். அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், மோட்டார் மெலிந்து ஆபத்தான சூடாக இயங்கும். ரெகுலேட்டர் எரிபொருள் அழுத்தம் சரியாக சமநிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. நெடுஞ்சாலையில் நீங்கள் எவ்வளவு வேகமாக ஓட்டினாலும் இன்ஜின் சரியான தொகையைப் பெறுவதற்கு இது உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

எரிபொருள் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் என்ன மற்றும் சென்சார்கள் எவ்வாறு உதவுகின்றன?

ஒரு நவீன வாகனத்தில் பல சென்சார்கள் அனைத்தையும் தீவிரமாக கண்காணிக்கும். உதாரணமாக, ஒரு ஆக்ஸிஜன் சென்சார், காரில் இருந்து வெளியேறும் வாயுவை தொடர்ந்து சரிபார்க்கிறது. இது ecu உடன் நேரடியாகப் பேசுகிறது, எனவே பறக்கும்போது காற்றிலிருந்து திரவ கலவையை கணினியால் சரிசெய்ய முடியும். இந்த முக்கிய எரிபொருள் அமைப்பு கூறுகள் அனைத்தும் ஒரு பெரிய, ஒருங்கிணைந்த குழுவாக தடையின்றி வேலை செய்கின்றன.

நீங்கள் ஒரு நிலையான பெட்ரோல் கார் அல்லது கனரக டீசல் டிரக்கை ஓட்டினாலும், முக்கிய பாகங்கள் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும். எரிபொருள் பம்ப், எரிபொருள் கோடுகள், எரிபொருள் வடிகட்டி மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி அனைத்தும் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. ஒன்றாக, அவை உயர் அழுத்த வளையத்தை உருவாக்குகின்றன, அது நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது வேலை செய்வதை நிறுத்தாது. இந்த சிக்கலான தொகுதிகளை எந்திரம் செய்வதற்கு பெரும்பாலும் ஒரு போன்ற கருவிகள் தேவைப்படுகின்றன எண்ட் மில் (குறியீட்டுச் செருகல்களுடன்) கடினமான உலோக மேற்பரப்புகளை முற்றிலும் தட்டையாக எதிர்கொள்ள.

திட்டமிடப்பட்ட சேவையானது சாத்தியமான சிக்கல்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளை எவ்வாறு நிறுத்துகிறது?

உங்கள் எரிபொருள் அமைப்பை எல்லா நேரங்களிலும் மேல் வடிவத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும். நீங்கள் அதை முற்றிலும் புறக்கணித்தால், முக்கிய பாகங்கள் இறுதியில் அடைத்துவிடும். ஒரு அழுக்கு, புறக்கணிக்கப்பட்ட வடிகட்டி எரிபொருள் பம்பை முற்றிலும் கடினமாக உழைத்து, முன்கூட்டியே எரிக்கச் செய்யும். கரடுமுரடான, நடுங்கும் மோட்டார் இருப்பதைக் கண்டாலோ அல்லது காலையில் வாகனத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமம் ஏற்பட்டாலோ, உடனடியாக நம்பகமான மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்தபடி எரிபொருள் வடிகட்டியை மாற்றுவது நம்பமுடியாத அளவிற்கு முக்கியமானது. நல்ல வாயுவைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் விலையுயர்ந்த எரிபொருள் உட்செலுத்தியில் ஒரு மோசமான அடைப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்கலாம். விரைவான காட்சிச் சரிபார்ப்பு சிறிய சாத்தியமான சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறியலாம். இன்று ஒரு எளிய மாற்று எரிபொருளை வாங்குவது, நாளை மிகப்பெரிய, விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும். திட்டமிடப்பட்ட சேவைகளைச் செய்வது உங்கள் வாகனத்தின் ஆயுளைக் கடுமையாக அதிகரிக்கிறது. மேலும் நினைவில் கொள்ளுங்கள், எரிபொருள் தீவிர உள் சக்திகளை உருவாக்குவதால், பல வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சூப்பர்-டஃப் பொருட்களை நம்பியிருக்கிறார்கள்-எங்களைப் போலவே பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழில்துறைக்கான ஸ்டெல்லைட் அலாய் வால்வு ஆய்வு- வால்வுகள் மற்றும் பம்புகள் அழுத்தத்தின் கீழ் தோல்வியடைவதை உறுதி செய்ய.

சுருக்கம்: கணினியைப் புரிந்துகொள்வதற்கான முக்கியமான குறிப்புகள்

எரிபொருள் அமைப்பு ஒரு நம்பமுடியாத பொறியியல் ஆகும். ஒரு வாகனத்தை சரியாக இயக்குவதற்கு நிறைய துல்லியமான பாகங்கள் இணக்கமாக வேலை செய்ய வேண்டும். நினைவில் கொள்ள வேண்டிய மிக முக்கியமான விஷயங்களின் விரைவான சுருக்கம் இங்கே:

• தி எரிபொருள் அமைப்பு காரின் பின்புறத்திலிருந்து நேரடியாக திரவத்தை பாதுகாப்பாக சேமித்து கொண்டு செல்கிறது இயந்திரம்.
• தி எரிபொருள் தொட்டி பாதிப்புகளைத் தக்கவைக்கவும், தீங்கு விளைவிக்கும் புகைகளை சிக்கவைக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நீடித்த சேமிப்பு அலகு ஆகும்.
• உயர்தரம் எரிபொருள் பம்ப் திரவத்தை முன்னோக்கி தள்ளும் உயர் அழுத்த ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது.
• தி எரிபொருள் வடிகட்டி தூய திரவம் மட்டுமே மோட்டாரை அடைவதை உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு அசுத்தத்தையும் பிடிக்கிறது.
• வலுவான எரிபொருள் கோடுகள் அதிக அழுத்தம் கொண்ட திரவத்தை கசிவு அல்லது உடைக்காமல் எடுத்துச் செல்லுங்கள்.
• தி ecu உகந்ததாகத் தேவையான திரவத்தின் சரியான அளவைக் கணக்கிடுகிறது முடுக்கம் மற்றும் சக்தி.
• ஒரு மேம்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தி வழங்குகிறது சரியான நேரத்தில் எரிபொருள் சரியான தீப்பொறி பற்றவைப்புக்கு.
• ஒரு தவறான அமைப்பு தோராயத்தை ஏற்படுத்தும் சும்மா அல்லது முழுமையான தோல்வி.
• எப்போதும் உங்கள் எரிபொருளை மாற்றவும் அடைப்புகளைத் தவிர்க்கவும், பம்ப் செயலிழப்பதைத் தடுக்கவும் வடிகட்டி.
• வழக்கமான பராமரிப்பு விலையுயர்ந்த இயந்திர சேதத்தைத் தடுப்பதற்கான முழுமையான திறவுகோலாகும்.
• கண்காணித்தல் கார் ஆரோக்கியம் தொடர்ந்து பல ஆண்டுகளாக செயல்திறனை உச்சத்தில் வைத்திருக்கிறது.